Amortyzator przedni OME MT64 MT64901007

Auto wyprawowe tyje z każdym sezonem: zderzak, wyciągarka, szuflady, zbiornik, dach. Zwykle oznacza to wymianę zawieszenia po drodze. MT64 rozwiązuje to inaczej – gniazdo sprężyny przestawia się w sześciu pozycjach co 5 mm, więc napięcie wstępne i wysokość regulujesz bez wymiany amortyzatora. Do tego 64 mm otworu wewnętrznego i aluminiowy korpus, który oddaje ciepło znacznie szybciej niż stal.

Najważniejsze cechy

• Zaprojektowany i wyprodukowany przez ARB
• Konstrukcja monotube o otworze wewnętrznym 64 mm – więcej oleju i większe stosy podkładek
• Regulowane gniazdo sprężyny: 6 pozycji w odstępach co 5 mm
• Jedna sprężyna obsługuje różne stany obciążenia – przy przyroście masy auta amortyzator się reguluje, a nie wymienia
• Korpus z aluminium lotniczego, jak w BP-51 – odprowadza ciepło piętnaście razy szybciej niż stal
• Tłoczysko o średnicy 22,5 mm stosowane w amortyzatorach wyścigowych
• Pierścień osadczy dostarczany z amortyzatorem

Dopasowanie - rozbieżność do potwierdzenia

Przy tym numerze źródła podają różne pojazdy i przed zamówieniem trzeba to potwierdzić.

Cennik i opis importera: Toyota Hilux od 2015 roku.

Katalog doboru zawieszeń Old Man Emu: numer MT64901007 występuje jako kolumna Strut MT64 na oś przednią w Toyocie Land Cruiser Prado 150 (do 09/2017 i od 10/2017, diesel 2.8 i benzyna 4.0, wersje z KDSS i bez), FJ Cruiser od 2011, 4Runner 2010–2024 oraz Tacoma 2005–2015 i od 2016. Hilux nie występuje w katalogu przy tym numerze.

Nie rozstrzygamy tego za producenta: cechę MODEL zostawiliśmy pustą, a dopasowanie potwierdzamy u dostawcy przed wysyłką. Napisz do nas z modelem, rocznikiem i wyposażeniem auta – sprawdzimy numer przed zamówieniem.

Dane techniczne

• Numer katalogowy: MT64901007
• Linia: Old Man Emu MT64
• Oś: przednia
• Konstrukcja: monotube, otwór wewnętrzny 64 mm
• Tłoczysko: 22,5 mm
• Korpus: aluminium lotnicze
• Gniazdo sprężyny: 6 pozycji co 5 mm

Montaż i uwagi

Ustawienie pierścienia i gniazda sprężyny wyżej daje większe napięcie wstępne sprężyny i większą wysokość – pod montaż akcesoriów albo inne dodane obciążenie. Ustawienie niżej przygotowuje kolumnę pod lżejszy pojazd, na przykład bez stalowego zderzaka i wyciągarki.

Szekla4x4.pl to sklep internetowy, sklep stacjonarny i warsztat wyspecjalizowany w off-roadzie i overlandingu. Jeśli chcesz, żebyśmy zamontowali to u siebie albo dobrali resztę osprzętu – napisz albo zadzwoń.

Najczęściej zadawane pytania

Do jakiego auta pasuje ten numer?

Źródła są rozbieżne: importer podaje Hilux od 2015, a katalog doboru OME wskazuje Prado 150, FJ Cruiser, 4Runner i Tacoma. Dopasowanie potwierdzamy u dostawcy przed wysyłką.

Co oznacza nazwa MT64?

Konstrukcję monotube, czyli jednorurową, ze średnicą otworu wewnętrznego 64 mm.

Po co regulowane gniazdo sprężyny?

Pozwala jedną sprężyną obsłużyć różne stany obciążenia. Gdy auto z czasem przybiera na masie, amortyzator się reguluje zamiast wymieniać.

Planujesz zawieszenie pod obciążone auto? Napisz do nas – potwierdzimy numer u dostawcy i dobierzemy sprężyny oraz amortyzatory do faktycznej masy Twojego pojazdu.