Wieszak resora IRONMAN4X4 smarowalny (z kalamitkami) — Ford PJ/PK Ranger, Ford Courier Ranger NOT, Mazda BT50 (386-1)

Resor decyduje o tym, ile auto uniesie i jak wysoko stoi tył. Zmęczony resor to siedzące auto, tarcie opony o nadkole i gorsza praca amortyzatora.

Dopasowanie

• Ford PJ/PK Ranger 3/2006-2011
• Ford Courier Ranger NOT USA model 1985-2006
• Mazda BT50 2006-2011
• Mazda B Series Bravo 1987-2006
• Toyota Hilux Tiger 107, 108, 110, 111, 167 1997-2004
• Volkswagen Taro (na Drążkach) 1989-1997

Dane techniczne

Montaż i uwagi

Resory wymienia się parami. Przy tej okazji warto wymienić tuleje i jarzma — stare elementy złączne po latach w soli zwykle nie nadają się do ponownego użycia.

Najczęściej zadawane pytania

Czy do montażu potrzebne są dodatkowe elementy?
Często tak — tuleje resora i jarzma. Jeśli producent wskazuje konkretny numer, jest on wymieniony w opisie.

Czy podniesie auto na stałe?
Tak, resor o większym wygięciu podnosi tył i jednocześnie zwiększa ładowność.

Dlaczego warto

Ironman 4x4 to australijska marka projektowana pod auta, które realnie jeżdżą w terenie i z obciążeniem. Sprzęt, który sprzedajemy, sami montujemy w warsztacie w Warszawie — jeśli nie masz pewności, który wariant pasuje do Twojego auta, napisz, dobierzemy.