Dla tych, którzy liczą każdy kilogram na przedniej osi: aluminiowa osłona chłodnic i przekładni kierowniczej Amaroka waży ok. 7,2 kg, a przy tym jest pełną, rozbudowaną konstrukcją w wersji offroad. To czołowy element zestawu osłon podwozia — pierwszy kontakt z przeszkodą należy do niej.

Wykonana z blachy aluminiowej konstrukcyjnej o grubości 6 mm. Przykręcana w fabryczne otwory ramy przy użyciu oryginalnych śrub — montaż bez wiercenia i spawania.

Specyfikacja:

• aluminium konstrukcyjne 6 mm
• montaż w fabryczne otwory ramy na oryginalnych śrubach — bez wiercenia i spawania
• waga ok. 7,2 kg

Ważne: montaż wymaga jednocześnie zamontowanej osłony silnika Heavy Cruiser (kolejnej w zestawie osłon) — bez niej instalacja nie jest możliwa. Produkt bez homologacji.