Chłodnice i przekładnia kierownicza to pierwsza linia, którą Amarok wystawia na gałęzie, kamienie i wysokie koleiny. Ta pełna, rozbudowana osłona w wersji offroad otwiera zestaw osłon podwozia Heavy Cruiser i przejmuje uderzenia, zanim skończą się kosztowną naprawą osprzętu silnika.

Wykonana z blachy stalowej konstrukcyjnej 4 mm, śrutowana i malowana proszkowo w technologii dwuwarstwowej ze strukturą, z podkładem antykorozyjnym klasy 5. Przykręcana w fabryczne otwory ramy przy użyciu oryginalnych śrub — bez wiercenia i spawania.

Specyfikacja:

• stal konstrukcyjna 4 mm
• malowanie proszkowe dwuwarstwowe ze strukturą, podkład antykorozyjny klasy 5
• montaż w fabryczne otwory ramy na oryginalnych śrubach — bez wiercenia i spawania
• waga ok. 13,7 kg

Ważne: montaż wymaga jednocześnie zamontowanej osłony silnika Heavy Cruiser (kolejnej w zestawie osłon) — bez niej instalacja nie jest możliwa. Produkt bez homologacji.