Ochrona reduktora nie musi nic ważyć — aluminiowa wersja tej osłony to niecałe cztery kilogramy między nisko zawieszoną skrzynią rozdzielczą L200 a wszystkim, co wystaje z terenu.

Wykonana z blachy aluminiowej konstrukcyjnej o grubości 6 mm. Montowana w fabryczne otwory w ramie pojazdu — bez wiercenia i spawania. Dodatkowe otwory ułatwiają spływ błota i czyszczenie osłony, a w komplecie z pozostałymi osłonami podwozia HC tworzy pełną, wytrzymałą ochronę spodu auta.

Specyfikacja:

• aluminium konstrukcyjne 6 mm
• montaż w fabryczne otwory ramy, bez wiercenia i spawania
• dodatkowe otwory ułatwiające spływ błota
• waga ok. 3,9 kg

Ważne: produkt bez homologacji.