Skrzynia biegów i reduktor pod jedną płytą — wersja Standard łączy pełną osłonę skrzyni z podstawową osłoną reduktora i zamyka środek podwozia Nissana Navary D40 2005-2015 jednym elementem. Dla jeżdżących w cięższy teren dostępne są też dwie osobne, rozbudowane osłony tych podzespołów w wersji offroad.

Wykonana z blachy stalowej konstrukcyjnej 4 mm, śrutowana i malowana proszkowo w technologii dwuwarstwowej ze strukturą, z podkładem antykorozyjnym klasy 5. Przykręcana w fabryczne otwory ramy — bez wiercenia i spawania. Z przodu łączy się z pozostałymi osłonami HC, tworząc pełną i sztywną ochronę podwozia, a dodatkowe otwory poprawiają chłodzenie i ułatwiają usuwanie błota.

Specyfikacja:

• stal konstrukcyjna 4 mm
• malowanie proszkowe dwuwarstwowe ze strukturą, podkład antykorozyjny klasy 5
• montaż w fabryczne otwory ramy — bez wiercenia i spawania
• dodatkowe otwory: lepsze chłodzenie, łatwe usuwanie błota
• waga ok. 12,2 kg

Ważne: produkt bez homologacji.