Pierwszy kontakt z terenem zawsze zalicza przód auta — a tam F150 wozi chłodnice, osprzęt silnika i belkę przedniego zawieszenia. Ta rozbudowana osłona w wersji OFFROAD przejmuje uderzenia kamieni i gałęzi, zanim skończą się kosztowną wizytą w serwisie.

Wykonana z blachy stalowej konstrukcyjnej 4 mm, śrutowana i malowana proszkowo w technologii dwuwarstwowej ze strukturą, na podkładzie antykorozyjnym klasy 5. Przykręcana w fabryczne otwory ramy — bez wiercenia i spawania. Łączy się z pozostałymi osłonami HC, tworząc pełną i sztywną osłonę podwozia.

Specyfikacja:

• stal konstrukcyjna 4 mm
• malowanie proszkowe dwuwarstwowe ze strukturą, podkład antykorozyjny klasy 5
• montaż w fabryczne otwory ramy — bez wiercenia i spawania
• chroni chłodnice, osprzęt silnika i belkę zawieszenia
• waga ok. 10,1 kg

Ważne: produkt bez homologacji.