Śledztwo warsztatowe Czyli Ile naprawdę udźwignie Twój dach? Ciąg dalszy
Zaczęło się od jednego pytania przy ladzie: „mam 70 kg dynamicznie w papierach, a na dachu leży ze 150 kg i nic się...
Tylny most - Ford F250 Pickup, E250 Van (2WD) - modele wyprodukowane po roku 1985 - średnica koła koronowego 260,35/266,70 mm (10,25"/10,5") - oś odciążona. Tylny most - Ford F350 Pickup, E350 Van (2WD) - modele wyprodukowane po roku 1985 - średnica koła koronowego 260,35 mm (10,25") - oś odciążona.
ARB Air Locker RD140 to pneumatyczna blokada mechanizmu różnicowego do mostu Ford 10.25" & 10.5" (Sterling / corporate). Blokadę dobiera się do mostu, a nie do modelu auta – ten sam most bywa w kilku pojazdach, dlatego o wyborze decyduje typ mostu, liczba wielowypustów półosi. Poniższa lista pochodzi wprost z katalogu dopasowań ARB.
Most Ford 10.25" & 10.5" (Sterling / corporate) | Wielowypust 35 | Numer ARB RD140 |
Szekla4x4.pl to sklep internetowy, sklep stacjonarny i warsztat wyspecjalizowany w off-roadzie i overlandingu. Jeśli chcesz, żebyśmy zamontowali to u siebie albo dobrali resztę osprzętu – napisz albo zadzwoń.
Skąd wiadomo, która blokada pasuje do mojego auta?
Z typu mostu i liczby wielowypustów półosi, a przy części mostów także z przełożenia głównego. Sam model i rocznik auta nie wystarczą – producenci montowali różne mosty w tym samym modelu. Napisz, co masz, a sprawdzimy w katalogu.
Czy do blokady potrzebny jest kompresor?
Tak. Air Locker działa na sprężone powietrze – potrzebny jest kompresor z zestawem sterowania. Możemy dobrać komplet i zamontować go u nas.
Czy blokadę można używać na drodze?
ARB zaleca załączanie blokady wyłącznie poza drogami publicznymi. Po włączeniu most jest zblokowany na sztywno, co zmienia zachowanie auta w zakrętach.
Nie masz pewności, jaki most siedzi w Twoim aucie? Napisz albo zadzwoń – sprawdzimy w katalogu ARB po liczbie wielowypustów i przełożeniu, a blokadę możemy też zamontować u nas w warsztacie.