- Obecnie brak na stanie
Blokada mostu ARB - RD154. Tylny most - Mitsubishi Pajero, Montero, Raider, Delica (van), Shogun - modele wyprodukowane w latach 1993-00, 3.5L i 2.8TDI - średnica koła koronowego 241,30 mm (9.5"). Tylny most - Mitsubishi Pajero Sport, Challenger, Montero Sport - wszystkie roczniki, 3.5L - modele wyprodukowane po roku 2008, 2.5L - modele wyprodukowane po roku 2016, 2.4L - średnica koła koronowego 241,30 mm (9.5").
ARB Air Locker RD154 to pneumatyczna blokada mechanizmu różnicowego do mostu Mitsubishi 9.5",31 SPL,LIVE AXLE. Blokadę dobiera się do mostu, a nie do modelu auta – ten sam most bywa w kilku pojazdach, dlatego o wyborze decyduje typ mostu, liczba wielowypustów półosi. Poniższa lista pochodzi wprost z katalogu dopasowań ARB.
Most Mitsubishi 9.5",31 SPL,LIVE AXLE | Wielowypust 31 | Numer ARB RD154 |
Szekla4x4.pl to sklep internetowy, sklep stacjonarny i warsztat wyspecjalizowany w off-roadzie i overlandingu. Jeśli chcesz, żebyśmy zamontowali to u siebie albo dobrali resztę osprzętu – napisz albo zadzwoń.
Skąd wiadomo, która blokada pasuje do mojego auta?
Z typu mostu i liczby wielowypustów półosi, a przy części mostów także z przełożenia głównego. Sam model i rocznik auta nie wystarczą – producenci montowali różne mosty w tym samym modelu. Napisz, co masz, a sprawdzimy w katalogu.
Czy do blokady potrzebny jest kompresor?
Tak. Air Locker działa na sprężone powietrze – potrzebny jest kompresor z zestawem sterowania. Możemy dobrać komplet i zamontować go u nas.
Czy blokadę można używać na drodze?
ARB zaleca załączanie blokady wyłącznie poza drogami publicznymi. Po włączeniu most jest zblokowany na sztywno, co zmienia zachowanie auta w zakrętach.
Nie masz pewności, jaki most siedzi w Twoim aucie? Napisz albo zadzwoń – sprawdzimy w katalogu ARB po liczbie wielowypustów i przełożeniu, a blokadę możemy też zamontować u nas w warsztacie.
check_circle
check_circle