ARB Indeks: ARB-OMESB0068

Wahacze

Tuleje dystansujące tylnego wahacza OME (16mm) - Land Rover Defender 110

753,51 zł
z podatkiem (VAT 23%) 612.61 netto
Obecnie brak na stanie
Wydaj jeszcze 3 000,00 zł, aby otrzymać darmową dostawę

Tuleje dystansujące tylnego wahacza OME (16mm) - Land Rover Defender 110. Tuleja wahacza wleczonego, 16mm – Old Man Emu BP-51, Nitrocharger Plus , część katalogowa o numerze OMESB0068 . Poniższe dopasowanie pochodzi wprost z katalogu doboru zawieszeń OME – to ten sam dokument, z którego korzysta producent, więc lista pojazdów i wariantów jest kompletna dla tego numeru.

Tuleje dystansujące tylnego wahacza OME (16mm) - Land Rover Defender 110

Tuleja wahacza wleczonego, 16mm – Old Man Emu BP-51, Nitrocharger Plus, część katalogowa o numerze OMESB0068. Poniższe dopasowanie pochodzi wprost z katalogu doboru zawieszeń OME – to ten sam dokument, z którego korzysta producent, więc lista pojazdów i wariantów jest kompletna dla tego numeru.

Typ części
Tuleja wahacza wleczonego, 16mm
Oś
tylna
Numer OME
OMESB0068

Najważniejsze cechy

  • Numer katalogowy OME: OMESB0068
  • Typ części: tuleja wahacza wleczonego, 16mm
  • Oś: tylna
  • Linia zawieszenia: BP-51, Nitrocharger Plus
  • Podnoszenie podawane w katalogu: ~50mm
  • Warianty obciążenia: Medium Load
  • Liczba pojazdów w katalogu doboru: 1

Dopasowanie wg katalogu doboru OME

  • Land Rover Defender 110 Long Travel, 1984+, diesel – oś tylna

Dane techniczne

  • Numer katalogowy OME: OMESB0068
  • Linia: BP-51, Nitrocharger Plus
  • Oś: tylna
  • Podnoszenie: ~50mm
  • Obciążenie: Medium Load

Szekla4x4.pl to sklep internetowy, sklep stacjonarny i warsztat wyspecjalizowany w off-roadzie i overlandingu. Jeśli chcesz, żebyśmy zamontowali to u siebie albo dobrali resztę osprzętu – napisz albo zadzwoń.

Najczęściej zadawane pytania

Skąd pochodzi lista pojazdów?

Z katalogu doboru zawieszeń Old Man Emu. Nie jest to nasze zestawienie, tylko dokument producenta przypisujący numery części do konkretnych aut, roczników i osi.

Czy ta część wystarczy, czy potrzebny jest cały komplet?

To pojedynczy numer katalogowy. Komplet zawieszenia składa się z kilku pozycji na oś – napisz, jakie masz auto i co wozisz, a złożymy pełną listę.

Czym różnią się linie Nitrocharger Plus, MT64 i BP-51?

Nitrocharger Plus to konstrukcja dwururowa bez regulacji. MT64 to monotuba 64 mm z regulowanym gniazdem sprężyny. BP-51 ma zewnętrzny zbiornik i niezależną regulację odbicia oraz dobicia.

Nie masz pewności, czy to właściwy numer do Twojego auta? Napisz, z jakim rocznikiem i silnikiem masz do czynienia oraz co wozisz – dobierzemy komplet z katalogu, a nie na oko.

Produkty powiązane

Wszystkie akcesoria
Ładowanie...