ARB Indeks: ARB-TP05

Części serwisowe

Przekładka resora stalowa OME TP05 SAMURAI (SJ413) - 50x120mm

133,95 zł
z podatkiem (VAT 23%) 108.9 netto
Obecnie brak na stanie
Wydaj jeszcze 3 000,00 zł, aby otrzymać darmową dostawę

Przekładka resora stalowa OME TP05 SAMURAI (SJ413) - 50x120mm. Podkładka korekcyjna wysokości – Old Man Emu Nitrocharger Plus , część katalogowa o numerze TP05 . Poniższe dopasowanie pochodzi wprost z katalogu doboru zawieszeń OME – to ten sam dokument, z którego korzysta producent, więc lista pojazdów i wariantów jest kompletna dla tego numeru.

Przekładka resora stalowa OME TP05 SAMURAI (SJ413) - 50x120mm

Podkładka korekcyjna wysokości – Old Man Emu Nitrocharger Plus, część katalogowa o numerze TP05. Poniższe dopasowanie pochodzi wprost z katalogu doboru zawieszeń OME – to ten sam dokument, z którego korzysta producent, więc lista pojazdów i wariantów jest kompletna dla tego numeru.

Typ części
Podkładka korekcyjna wysokości
Oś
przednia / tylna
Numer OME
TP05

Najważniejsze cechy

  • Numer katalogowy OME: TP05
  • Typ części: podkładka korekcyjna wysokości
  • Oś: przednia / tylna
  • Linia zawieszenia: Nitrocharger Plus
  • Podnoszenie podawane w katalogu: ~30–40mm, ~40mm
  • Warianty obciążenia: No Bar, SWB – Bar Only
  • Liczba pojazdów w katalogu doboru: 5

Dopasowanie wg katalogu doboru OME

  • Suzuki Sierra / Samurai, 1981–1988 STD Track, 1.0L Petrol – oś przednia
  • Suzuki Sierra / Samurai, 1984–1988 STD Track, 1.3L Petrol – oś przednia
  • Suzuki Sierra / Samurai, 1988–1996 Wide Track, 1.3L Petrol – oś przednia
  • Suzuki Santana Samurai, To 2004, 1.9L Diesel – oś przednia
  • Suzuki Santana Samurai, To 2004, 1.3L Petrol – oś przednia

Dane techniczne

  • Numer katalogowy OME: TP05
  • Linia: Nitrocharger Plus
  • Oś: przednia / tylna
  • Podnoszenie: ~30–40mm, ~40mm
  • Obciążenie: No Bar, SWB – Bar Only

Szekla4x4.pl to sklep internetowy, sklep stacjonarny i warsztat wyspecjalizowany w off-roadzie i overlandingu. Jeśli chcesz, żebyśmy zamontowali to u siebie albo dobrali resztę osprzętu – napisz albo zadzwoń.

Najczęściej zadawane pytania

Skąd pochodzi lista pojazdów?

Z katalogu doboru zawieszeń Old Man Emu. Nie jest to nasze zestawienie, tylko dokument producenta przypisujący numery części do konkretnych aut, roczników i osi.

Czy ta część wystarczy, czy potrzebny jest cały komplet?

To pojedynczy numer katalogowy. Komplet zawieszenia składa się z kilku pozycji na oś – napisz, jakie masz auto i co wozisz, a złożymy pełną listę.

Czym różnią się linie Nitrocharger Plus, MT64 i BP-51?

Nitrocharger Plus to konstrukcja dwururowa bez regulacji. MT64 to monotuba 64 mm z regulowanym gniazdem sprężyny. BP-51 ma zewnętrzny zbiornik i niezależną regulację odbicia oraz dobicia.

Nie masz pewności, czy to właściwy numer do Twojego auta? Napisz, z jakim rocznikiem i silnikiem masz do czynienia oraz co wozisz – dobierzemy komplet z katalogu, a nie na oko.

Produkty powiązane

Wszystkie akcesoria
Ładowanie...