- Obecnie brak na stanie
ARB
Indeks: ARB-FK22
Inne elementy zawieszenia
Zestaw korygujący przedni OME FK22 - Ford Ranger (2006 -2011)
Ten produkt nie ma jeszcze żadnych recenzji — napisz pierwszą
410,01 zł
Brutto
Zestaw korygujący przedni OME FK22 - Ford Ranger (2006 -2011). Zestaw górnego mocowania przedniego amortyzatora – Old Man Emu Nitrocharger Plus , część katalogowa o numerze FK22 . Poniższe dopasowanie pochodzi wprost z katalogu doboru zawieszeń OME – to ten sam dokument, z którego korzysta producent, więc lista pojazdów i wariantów jest kompletna dla tego numeru.
Zestaw korygujący przedni OME FK22 - Ford Ranger (2006 -2011)
Zestaw górnego mocowania przedniego amortyzatora – Old Man Emu Nitrocharger Plus, część katalogowa o numerze FK22. Poniższe dopasowanie pochodzi wprost z katalogu doboru zawieszeń OME – to ten sam dokument, z którego korzysta producent, więc lista pojazdów i wariantów jest kompletna dla tego numeru.
Typ części Zestaw górnego mocowania przedniego amortyzatora | Oś przednia | Numer OME FK22 |
Najważniejsze cechy
- Numer katalogowy OME: FK22
- Typ części: zestaw górnego mocowania przedniego amortyzatora
- Oś: przednia
- Linia zawieszenia: Nitrocharger Plus
- Podnoszenie podawane w katalogu: N/A (torsion)
- Warianty obciążenia: torsion bars
- Liczba pojazdów w katalogu doboru: 3
Dopasowanie wg katalogu doboru OME
- Ford Ranger PJ/PK, 2006–2011, Petrol & Std Diesel – oś przednia
- Ford Ranger PJ/PK, 2006–2011, 2.5L Turbo Diesel (925mm) – oś przednia
- Ford Courier/Ranger 1T, 1985–2005, Petrol & Diesel – oś przednia
Dane techniczne
- Numer katalogowy OME: FK22
- Linia: Nitrocharger Plus
- Oś: przednia
- Podnoszenie: N/A (torsion)
- Obciążenie: torsion bars
Szekla4x4.pl to sklep internetowy, sklep stacjonarny i warsztat wyspecjalizowany w off-roadzie i overlandingu. Jeśli chcesz, żebyśmy zamontowali to u siebie albo dobrali resztę osprzętu – napisz albo zadzwoń.
Najczęściej zadawane pytania
Skąd pochodzi lista pojazdów?
Z katalogu doboru zawieszeń Old Man Emu. Nie jest to nasze zestawienie, tylko dokument producenta przypisujący numery części do konkretnych aut, roczników i osi.
Czy ta część wystarczy, czy potrzebny jest cały komplet?
To pojedynczy numer katalogowy. Komplet zawieszenia składa się z kilku pozycji na oś – napisz, jakie masz auto i co wozisz, a złożymy pełną listę.
Czym różnią się linie Nitrocharger Plus, MT64 i BP-51?
Nitrocharger Plus to konstrukcja dwururowa bez regulacji. MT64 to monotuba 64 mm z regulowanym gniazdem sprężyny. BP-51 ma zewnętrzny zbiornik i niezależną regulację odbicia oraz dobicia.
Nie masz pewności, czy to właściwy numer do Twojego auta? Napisz, z jakim rocznikiem i silnikiem masz do czynienia oraz co wozisz – dobierzemy komplet z katalogu, a nie na oko.
