• Obecnie brak na stanie
Old Man Emu FK114 rear correction kit - Ford Ranger (2022 -)
ARB Indeks: ARB-FK114

Other suspension parts

Old Man Emu FK114 rear correction kit - Ford Ranger (2022 -)

Ten produkt nie ma jeszcze żadnych recenzji — napisz pierwszą
183,36 zł
z podatkiem (VAT 23%) 149.07 netto
Obecnie brak na stanie
Wydaj jeszcze 3 000,00 zł, aby otrzymać darmową dostawę

Old Man Emu FK114 rear correction kit - Ford Ranger (2022 -). The Old Man Emu FK114 rear correction kit - Ford Ranger (2022 -) , part number FK114 . Everything below comes from the importer catalogue entry for this part. Importer catalogue entry. Headlight sensor bracket.

Metody płatności
i-Raty Raty online Oblicz ratę za 183,36 zł i-Leasing Leasing online Wniosek o kwotę 149,07 zł netto
Polityka bezpieczeństwa Zasady dostawy Zasady zwrotów

Old Man Emu FK114 rear correction kit - Ford Ranger (2022 -)

The Old Man Emu FK114 rear correction kit - Ford Ranger (2022 -), part number FK114. Everything below comes from the importer catalogue entry for this part.

Part number
FK114
Brand
ARB
Where from
importer catalogue entry

Key features

  • Part number: FK114

About this part

Headlight sensor bracket.

For vehicles with Matrix headlights and automatic levelling.

Szekla4x4.pl is an online shop, a walk-in store and a workshop specialising in off-road and overlanding. If you would like us to fit this for you or match the rest of the setup, get in touch.

Frequently asked questions

Will it fit my vehicle?

ARB parts are made for a specific model and model year, and the part number decides what fits. Tell us the vehicle and the year and we will confirm it against the manufacturer catalogue before you order.

Can you fit it for me?

Yes. We are a workshop as well as a shop, so we can fit this and match the rest of the setup around it.

Not sure whether this is the right part number for your vehicle? Get in touch – we will check it against the manufacturer catalogue.

Produkty powiązane

Wszystkie akcesoria

Powiązane wpisy na blogu

Wszystkie posty
Śledztwo warsztatowe Czyli Ile naprawdę udźwignie Twój dach? Ciąg dalszy
BAGAŻNIKI I NAMIOTY
23.08.2026

Śledztwo warsztatowe Czyli Ile naprawdę udźwignie Twój dach? Ciąg dalszy

Zaczęło się od jednego pytania przy ladzie: „mam 70 kg dynamicznie w papierach, a na dachu leży ze 150 kg i nic się nie dzieje — to o co chodzi?”. Skończyło...

Czytaj więcej →
Jakie dynamiczne obciążenie wytrzymuje dach danego samochodu? | TABELA | Zweryfikowane liczby, nie szacunki
BAGAŻNIKI I NAMIOTY
23.08.2026

Jakie dynamiczne obciążenie wytrzymuje dach danego samochodu? | TABELA | Zweryfikowane liczby, nie szacunki

Zebraliśmy nośności dachu wprost z instrukcji obsługi, oficjalnych danych technicznych i komunikatów prasowych producentów. Żadna liczba w tej tabeli nie...

Czytaj więcej →
Ile naprawdę udźwignie Twój dach? | Nośność dynamiczna vs Statyczna
BAGAŻNIKI I NAMIOTY
23.08.2026

Ile naprawdę udźwignie Twój dach? | Nośność dynamiczna vs Statyczna

Producent pisze „70 kg dynamicznie”, a Ty jeździsz z bagażnikiem, namiotem i całym szpejem, i wychodzi z tego grubo ponad 150 kg. Nic się nie dzieje. Więc...

Czytaj więcej →
Montaż namiotu dachowego na Jeep Wrangler JL – wszystkie możliwości i typy bagażników
BAGAŻNIKI I NAMIOTY
09.02.2026

Montaż namiotu dachowego na Jeep Wrangler JL – wszystkie możliwości i typy bagażników

Czy na Jeepie Wranglerze JL da się zamontować namiot dachowy bez wiercenia? W tym artykule pokazujemy najpopularniejsze opcje montażu, różnice między lekkimi...

Czytaj więcej →