Blokada ARB - RD246 - Jeep Wrangler JL Rubicon

ARB Air Locker RD246 to pneumatyczna blokada mechanizmu różnicowego do mostu Dana M210/M220, Jeep JL Rubicon, 35 SPL. Blokadę dobiera się do mostu, a nie do modelu auta – ten sam most bywa w kilku pojazdach, dlatego o wyborze decyduje typ mostu, liczba wielowypustów półosi. Poniższa lista pochodzi wprost z katalogu dopasowań ARB.

Najważniejsze cechy

• Numer katalogowy ARB: RD246
• Most: Dana M210/M220, Jeep JL Rubicon, 35 SPL
• Liczba wielowypustów półosi: 35
• Zakres przełożeń: wszystkie
• Oś wg katalogu: przednia i tylna
• Liczba pozycji w katalogu dopasowań: 4

Dopasowanie wg katalogu ARB

• Chrysler JL Wrangler Rubicon, 2018+ – oś przednia (Dana M210, axle upgrade required, see note)
• Chrysler JL Wrangler Rubicon, 2018+ – oś tylna (Dana M220, axle upgrade required, see note)
• Chrysler JT Gladiator Rubicon, 2019+ – oś przednia (Dana M210, axle upgrade required, see note)
• Chrysler JT Gladiator Rubicon, 2019+ – oś tylna (Dana M220, axle upgrade required, see note)

Dane techniczne

• Numer katalogowy ARB: RD246
• Most: Dana M210/M220, Jeep JL Rubicon, 35 SPL
• Liczba wielowypustów półosi: 35
• Zakres przełożeń: wszystkie
• Oś wg katalogu: przednia i tylna
• Liczba pozycji w katalogu dopasowań: 4

Szekla4x4.pl to sklep internetowy, sklep stacjonarny i warsztat wyspecjalizowany w off-roadzie i overlandingu. Jeśli chcesz, żebyśmy zamontowali to u siebie albo dobrali resztę osprzętu – napisz albo zadzwoń.

Najczęściej zadawane pytania

Skąd wiadomo, która blokada pasuje do mojego auta?

Z typu mostu i liczby wielowypustów półosi, a przy części mostów także z przełożenia głównego. Sam model i rocznik auta nie wystarczą – producenci montowali różne mosty w tym samym modelu. Napisz, co masz, a sprawdzimy w katalogu.

Czy do blokady potrzebny jest kompresor?

Tak. Air Locker działa na sprężone powietrze – potrzebny jest kompresor z zestawem sterowania. Możemy dobrać komplet i zamontować go u nas.

Czy blokadę można używać na drodze?

ARB zaleca załączanie blokady wyłącznie poza drogami publicznymi. Po włączeniu most jest zblokowany na sztywno, co zmienia zachowanie auta w zakrętach.

Nie masz pewności, jaki most siedzi w Twoim aucie? Napisz albo zadzwoń – sprawdzimy w katalogu ARB po liczbie wielowypustów i przełożeniu, a blokadę możemy też zamontować u nas w warsztacie.