ARB Indeks: ARB-60027

Amortyzatory

Amortyzator OME 60027 tylny - Prado 90 / 4Runner

723,86 zł
z podatkiem (VAT 23%) 588,50 zł netto
Obecnie brak na stanie
Wydaj jeszcze 3 000,00 zł, aby otrzymać darmową dostawę

✓ Obciążenie: stałe 150 kg, stałe 300 kg. ✓ Szacowany lift zawieszenia: 40 mm. ✓ Obciążenie: stałe 250 kg. ✓ Szacowany lift zawieszenia: 50 mm. Gwarancja producenta 3 lata lub 60 000 km przebiegu (co nastąpi pierwsze). Zdjęcie produktu ma charakter poglądowy.

Amortyzator OME 60027 tylny - Prado 90 / 4Runner

Amortyzator OME 60027 tylny - Prado 90 / 4Runner, numer katalogowy 60027. Dane poniżej pochodzą z karty katalogowej importera – obciążenie i szacowane podniesienie podaje producent dla konkretnego pojazdu, a nie dla części w oderwaniu od auta.

Numer
60027
Obciążenie
zależnie od pojazdu
Podniesienie
zależnie od pojazdu

Najważniejsze cechy

  • Numer katalogowy: 60027
  • Obciążenie wg producenta: zależnie od pojazdu
  • Szacowane podniesienie: zależnie od pojazdu
  • Gwarancja producenta: 3 lata lub 60 000 km przebiegu (co nastąpi pierwsze)

Dopasowanie wg karty importera

  • Toyota Prado 90 (- 2002) – obciążenie stałe 150 kg, stałe 300 kg, podniesienie ok. 40 mm
  • Toyota 4Runner - model USA (1996 - 2002) – obciążenie stałe 250 kg, podniesienie ok. 50 mm

Dane techniczne

  • Numer katalogowy: 60027
  • Obciążenie wg producenta: zależnie od pojazdu
  • Szacowane podniesienie: zależnie od pojazdu
  • Gwarancja producenta: 3 lata lub 60 000 km przebiegu (co nastąpi pierwsze)

Szekla4x4.pl to sklep internetowy, sklep stacjonarny i warsztat wyspecjalizowany w off-roadzie i overlandingu. Jeśli chcesz, żebyśmy zamontowali to u siebie albo dobrali resztę osprzętu – napisz albo zadzwoń.

Najczęściej zadawane pytania

Co oznacza podane obciążenie?

To zakres stałego obciążenia osi, pod który producent dobrał sprężynę albo resor – liczy się wyposażenie zamontowane na stałe, nie chwilowy bagaż. Przy złym doborze auto będzie albo zbyt sztywne, albo przysiądzie pod obciążeniem.

Czy podane podniesienie jest gwarantowane?

Nie. Producent podaje wartość szacunkową dla auta w stanie fabrycznym. Realny lift zależy od tego, ile auto już waży – zderzak, wyciągarka czy szuflady potrafią go zjeść.

Czy trzeba wymieniać części parami?

Sprężyny i amortyzatory montuje się parami na oś. Wymiana tylko jednej strony daje przechył i nierówną pracę zawieszenia.

Nie wiesz, jakie obciążenie wybrać? Napisz, co masz zamontowane na stałe – zderzak, wyciągarkę, szuflady, bak – a dobierzemy wariant z katalogu i zamontujemy u nas.

Ładowanie...