- Obecnie brak na stanie
ARB
Indeks: ARB-60006
Amortyzatory
Amortyzator OME 60006 tylny - Hilux / Vigo
Ten produkt nie ma jeszcze żadnych recenzji — napisz pierwszą
723,86 zł
Brutto
✓ Obciążenie: niskie. ✓ Szacowany lift zawieszenia: 20 mm. ✓ Obciążenie: średnie. ✓ Szacowany lift zawieszenia: 45 mm. ✓ Obciążenie: lekkie. ✓ Szacowany lift zawieszenia: 45 mm. Gwarancja producenta 3 lata lub 60 000 km przebiegu (co nastąpi pierwsze).
Amortyzator OME 60006 tylny - Hilux / Vigo
Amortyzator OME 60006 tylny - Hilux / Vigo, numer katalogowy 60006. Dane poniżej pochodzą z karty katalogowej importera – obciążenie i szacowane podniesienie podaje producent dla konkretnego pojazdu, a nie dla części w oderwaniu od auta.
Numer 60006 | Obciążenie zależnie od pojazdu | Podniesienie zależnie od pojazdu |
Najważniejsze cechy
- Numer katalogowy: 60006
- Obciążenie wg producenta: zależnie od pojazdu
- Szacowane podniesienie: zależnie od pojazdu
- Gwarancja producenta: 3 lata lub 60 000 km przebiegu (co nastąpi pierwsze)
Dopasowanie wg karty importera
- Toyota Hilux/Vigo (2005 -) – obciążenie niskie, podniesienie ok. 20 mm
- Toyota Hilux/Vigo (2005 -) – obciążenie średnie, podniesienie ok. 45 mm
- Toyota Hilux/Vigo (2005 -) – obciążenie lekkie, podniesienie ok. 45 mm
Dane techniczne
- Numer katalogowy: 60006
- Obciążenie wg producenta: zależnie od pojazdu
- Szacowane podniesienie: zależnie od pojazdu
- Gwarancja producenta: 3 lata lub 60 000 km przebiegu (co nastąpi pierwsze)
Szekla4x4.pl to sklep internetowy, sklep stacjonarny i warsztat wyspecjalizowany w off-roadzie i overlandingu. Jeśli chcesz, żebyśmy zamontowali to u siebie albo dobrali resztę osprzętu – napisz albo zadzwoń.
Najczęściej zadawane pytania
Co oznacza podane obciążenie?
To zakres stałego obciążenia osi, pod który producent dobrał sprężynę albo resor – liczy się wyposażenie zamontowane na stałe, nie chwilowy bagaż. Przy złym doborze auto będzie albo zbyt sztywne, albo przysiądzie pod obciążeniem.
Czy podane podniesienie jest gwarantowane?
Nie. Producent podaje wartość szacunkową dla auta w stanie fabrycznym. Realny lift zależy od tego, ile auto już waży – zderzak, wyciągarka czy szuflady potrafią go zjeść.
Czy trzeba wymieniać części parami?
Sprężyny i amortyzatory montuje się parami na oś. Wymiana tylko jednej strony daje przechył i nierówną pracę zawieszenia.
Nie wiesz, jakie obciążenie wybrać? Napisz, co masz zamontowane na stałe – zderzak, wyciągarkę, szuflady, bak – a dobierzemy wariant z katalogu i zamontujemy u nas.
