Sprężyna zawieszenia tylna Ironman 4x4 wzmocnione, lift 2" — RAM 1500 DS, RAM 1500 DT (RAM016C)

Sprężyna decyduje o tym, ile auto podniesie się na stałe i ile udźwignie, zanim tył zacznie siadać. Ten komplet daje lift 2" i jest dobrany pod konkretne modele — nie jest to uniwersalna sprężyna „na oko".

Wariant przeznaczony do dodatkowego obciążenia 200-500 kg — to jest ta informacja, od której zaczyna się dobór. Wymiary: drut 19 mm, wysokość 505 mm.

Najważniejsze cechy

• Średnica drutu 19 mm.
• Wysokość 505 mm.
• Przeznaczone do dodatkowego obciążenia 200-500 kg.

Dopasowanie

• RAM 1500 DS (2010+)
• RAM 1500 DT (2018+)

Dane techniczne

Montaż i uwagi

Sprężyny wymienia się parami na osi. Przy zmianie wysokości zawieszenia warto od razu sprawdzić amortyzatory: fabryczne w podniesionym aucie pracują na niewłaściwym skoku i szybko się kończą.

Wymianę i dobór całego zestawu robimy u siebie w Warszawie. Po podniesieniu auta zalecana jest kontrola geometrii.

Najczęściej zadawane pytania

Co znaczy „dodatkowe obciążenie 200-500 kg"?
To stały ciężar ponad fabryczny — zderzak, wyciągarka, bagażnik, zabudowa, zbiornik. Jeśli wozisz mniej, wybierz łagodniejszy wariant, bo inaczej auto będzie twarde.

Ile sztuk potrzebuję?
Sprężyny wymienia się parami, więc na oś potrzebne są dwie sztuki.

Czy po montażu trzeba coś jeszcze?
Przy lifcie 2" zwykle potrzebne są dłuższe amortyzatory, a przy tylnej osi bywa konieczna korekta drążka Panharda lub wieszaków. Napisz, co masz w aucie — powiemy, czego brakuje.

Dlaczego warto

Ironman 4x4 to australijska marka projektowana pod auta, które realnie jeżdżą w terenie i z obciążeniem. Sprzęt, który sprzedajemy, sami montujemy w warsztacie w Warszawie — jeśli nie masz pewności, który wariant pasuje do Twojego auta, napisz, dobierzemy.