Sprężyny zawieszenia tylne Ironman 4x4 wzmocnione, lift 2" — Land Rover Defender (LAND006B)

Sprężyna decyduje o tym, ile auto podniesie się na stałe i ile udźwignie, zanim tył zacznie siadać. Ten komplet daje lift 2" i jest dobrany pod konkretne modele — nie jest to uniwersalna sprężyna „na oko".

Wymiary: drut 20 mm, średnica 134 mm, wysokość 405 mm.

Najważniejsze cechy

• Średnica drutu 20 mm.
• Średnica sprężyny 134 mm.
• Wysokość 405 mm.
• Sprzedawane w komplecie na oś.

Dopasowanie

• Land Rover Defender 110 (dodatkowe obciążenie +400 kg)
• Land Rover Defender 110/130 od 1984 (dodatkowe obciążenie +300 kg)

Dane techniczne

Montaż i uwagi

Sprężyny wymienia się parami na osi — inaczej auto stanie krzywo. Przy zmianie wysokości zawieszenia warto od razu sprawdzić amortyzatory: fabryczne w podniesionym aucie pracują na niewłaściwym skoku i szybko się kończą.

Wymianę i dobór całego zestawu robimy u siebie w Warszawie. Po podniesieniu auta zalecana jest kontrola geometrii.

Najczęściej zadawane pytania

Ile sztuk potrzebuję?
To komplet na jedną oś — do podniesienia całego auta potrzebny jest też komplet na drugą oś.

Czy po montażu trzeba coś jeszcze?
Przy lifcie 2" zwykle potrzebne są dłuższe amortyzatory, a przy tylnej osi bywa konieczna korekta drążka Panharda lub wieszaków. Napisz, co masz w aucie — powiemy, czego brakuje.

Dlaczego warto

Ironman 4x4 to australijska marka projektowana pod auta, które realnie jeżdżą w terenie i z obciążeniem. Sprzęt, który sprzedajemy, sami montujemy w warsztacie w Warszawie — jeśli nie masz pewności, który wariant pasuje do Twojego auta, napisz, dobierzemy.