Zestaw zawieszenia Rough Country Lift 4"

Zestaw zawieszenia Rough Country Lift 4" to część z katalogu Rough Country – amerykańskiego producenta osprzętu terenowego: od liftów i amortyzatorów po zderzaki, progi, osprzęt paki i oświetlenie. Producent podaje dla niej wysokość liftu 4". Arkusz dystrybutora przypisuje ją do 1 pojazdu, m.in. do Wrangler JK 2 Drzwi 07-18.

Dane producenta

• Wyprodukowano w USA
• Łatwa instalacja
• Zwiększa prześwit
• Podkładki pod tylne sprężyny korygują kąt o 10 stopni, co znacząco poprawia ich prace

W zestawie:

• Przedłużone sprężyny przód
• Relokacja mocowania drążka Panharda przód
• Przedłużony wąs przód
• Relokacja mocowania przewodów hamulcowych przód
• Relokacja mocowania amortyzatorów przód
• Śruby mimośrodowe przód
• Przedłużone sprężyny tył
• Przedłużone łączniki stabilizatora tył
• Podkładki korygujące kąt sprężyn tył
• Relokacja mocowania drążka Panharda tył
• Relokacja mocowania przewodów hamulcowych tył
• (4) Amortyzatory gazowe N3.0 Series 
• Zestaw montażowy

Uwagi:

• Pasuje tylko do modeli 4WD
• Nie pasuje do modeli 4 drzwi (w przypadku modeli 4 drzwi sprawdź RCK78600U)
• Modele powyżej 2012 roku mogą wymagać modyfikacji układu wydechowego, aby zapewnić miejsce do pracy przedniego wału napędowego
• W pojazdach ze skrzynią automatyczną występuje grubszy fabryczny wał napędowy, który przy maksymalnych wykrzyżach może ocierać się o misę olejową skrzyni biegów. Sytuacja ma miejsce głównie w przypadku rozpiętych łączników stabilizatora oraz przy użyciu dłuższych amortyzatorów. Jeżeli występuje ocieranie należy wymienić przedni wał napędowy na wał o mniejszej średnicy

Dopasowanie

Producent podaje ten produkt jako pasujący do:

• Wrangler JK 2 Drzwi 07-18

Zastrzeżenia producenta:

• Pasuje tylko do modeli 4WD
• Nie pasuje do modeli 4 drzwi (w przypadku modeli 4 drzwi sprawdź RCK78600U)
• Modele powyżej 2012 roku mogą wymagać modyfikacji układu wydechowego, aby zapewnić miejsce do pracy przedniego wału napędowego
• W pojazdach ze skrzynią automatyczną występuje grubszy fabryczny wał napędowy, który przy maksymalnych wykrzyżach może ocierać się o misę olejową skrzyni biegów. Sytuacja ma miejsce głównie w przypadku rozpiętych łączników stabilizatora oraz przy użyciu dłuższych amortyzatorów. Jeżeli występuje ocieranie należy wymienić przedni wał napędowy na wał o mniejszej średnicy

Dopasowanie zależy też od liftu, rozmiaru opony i reszty osprzętu – jeśli nie masz pewności, napisz, sprawdzimy.

Szekla4x4.pl to sklep internetowy, sklep stacjonarny i warsztat wyspecjalizowany w off-roadzie i overlandingu. Jeśli chcesz, żebyśmy zamontowali ten produkt u siebie – napisz albo zadzwoń.