IRONMAN 4x4 Indeks: SUB006B

Sprężyny

Sprężyny zawieszenia tylne Ironman 4x4 wzmocnione — Subaru Forester (SUB006B)

835,50 zł
z podatkiem (VAT 23%) 679.27 netto
Obecnie brak na stanie
Wydaj jeszcze 3 000,00 zł, aby otrzymać darmową dostawę
XDD
Komplet sprężyn zawieszenia tylnych Ironman 4x4, w wersji wzmocnionej. Do dodatkowego obciążenia 0-200 kg. Pasuje do: Subaru Forester. Montaż i dobór zawieszenia wykonujemy w naszym warsztacie w Warszawie. Przy zmianie wysokości warto od razu sprawdzić amortyzatory.

Sprężyny zawieszenia tylne Ironman 4x4 wzmocnione — Subaru Forester (SUB006B)

Zmęczona sprężyna to siedzący tył, gorsza geometria i szybciej zużywające się amortyzatory. Ten element jest dobrany pod konkretne modele, a nie uniwersalny.

Wariant przeznaczony do dodatkowego obciążenia 0-200 kg — to jest ta informacja, od której zaczyna się dobór.

Pozycja
tylne
Sprzedaż
komplet (para)
Obciążenie
0-200 kg

Najważniejsze cechy

  • Przeznaczone do dodatkowego obciążenia 0-200 kg.
  • Sprzedawane w komplecie na oś.

Dopasowanie

  • Subaru Forester 2008-2014

Dane techniczne

Numer katalogowySUB006B
ProducentIronman 4x4
Pozycja w aucietylne
Dodatkowe obciążenie0-200 kg
Typ obciążeniaWzmocnione
Sprzedażkomplet (para)
EAN9326626040888

Montaż i uwagi

Sprężyny wymienia się parami na osi — inaczej auto stanie krzywo. Przy zmianie wysokości zawieszenia warto od razu sprawdzić amortyzatory: fabryczne w podniesionym aucie pracują na niewłaściwym skoku i szybko się kończą.

Wymianę i dobór całego zestawu robimy u siebie w Warszawie. Po podniesieniu auta zalecana jest kontrola geometrii.

Najczęściej zadawane pytania

Co znaczy „dodatkowe obciążenie 0-200 kg"?
To stały ciężar ponad fabryczny — zderzak, wyciągarka, bagażnik, zabudowa, zbiornik. Jeśli wozisz mniej, wybierz łagodniejszy wariant, bo inaczej auto będzie twarde.

Ile sztuk potrzebuję?
To komplet na jedną oś — do podniesienia całego auta potrzebny jest też komplet na drugą oś.

Dlaczego warto

Ironman 4x4 to australijska marka projektowana pod auta, które realnie jeżdżą w terenie i z obciążeniem. Sprzęt, który sprzedajemy, sami montujemy w warsztacie w Warszawie — jeśli nie masz pewności, który wariant pasuje do Twojego auta, napisz, dobierzemy.

Ładowanie...