IRONMAN 4x4 Indeks: HOLD022C

Sprężyny

Sprężyna zawieszenia tylna Ironman 4x4 wzmocnione, lift 2" — Holden Chevrolet Traiblazer LT/LTZ (HOLD022C)

835,50 zł
z podatkiem (VAT 23%) 679,27 zł netto
Obecnie brak na stanie
Wydaj jeszcze 3 000,00 zł, aby otrzymać darmową dostawę
Sprężyna zawieszenia tylna Ironman 4x4, w wersji wzmocnionej, lift 2". Wymiary: drut 17 mm, wysokość 415 mm. Pasuje do: Holden Chevrolet Traiblazer LT/LTZ, Holden Traiblazer/COLORADOo. Montaż i dobór zawieszenia wykonujemy w naszym warsztacie w Warszawie.

Sprężyna zawieszenia tylna Ironman 4x4 wzmocnione, lift 2" — Holden Chevrolet Traiblazer LT/LTZ (HOLD022C)

Sprężyna decyduje o tym, ile auto podniesie się na stałe i ile udźwignie, zanim tył zacznie siadać. Ten komplet daje lift 2" i jest dobrany pod konkretne modele — nie jest to uniwersalna sprężyna „na oko".

Wymiary: drut 17 mm, wysokość 415 mm.

Pozycja
tylne
Lift
2" (ok. 51 mm)
Sprzedaż
sztuka
Obciążenie
wzmocnione

Najważniejsze cechy

  • Średnica drutu 17 mm.
  • Wysokość 415 mm.

Dopasowanie

  • Holden Chevrolet Traiblazer LT/LTZ (2017-2020)
  • Holden Traiblazer/COLORADOo 7 (2012+)

Dane techniczne

Numer katalogowyHOLD022C
ProducentIronman 4x4
Pozycja w aucietylne
Podniesienie2"
Średnica drutu17 mm
Wysokość415 mm
Typ obciążeniaStałe Obciążenie
Sprzedaższtuka
EAN9326626006839

Montaż i uwagi

Sprężyny wymienia się parami na osi. Przy zmianie wysokości zawieszenia warto od razu sprawdzić amortyzatory: fabryczne w podniesionym aucie pracują na niewłaściwym skoku i szybko się kończą.

Wymianę i dobór całego zestawu robimy u siebie w Warszawie. Po podniesieniu auta zalecana jest kontrola geometrii.

Najczęściej zadawane pytania

Ile sztuk potrzebuję?
Sprężyny wymienia się parami, więc na oś potrzebne są dwie sztuki.

Czy po montażu trzeba coś jeszcze?
Przy lifcie 2" zwykle potrzebne są dłuższe amortyzatory, a przy tylnej osi bywa konieczna korekta drążka Panharda lub wieszaków. Napisz, co masz w aucie — powiemy, czego brakuje.

Dlaczego warto

Ironman 4x4 to australijska marka projektowana pod auta, które realnie jeżdżą w terenie i z obciążeniem. Sprzęt, który sprzedajemy, sami montujemy w warsztacie w Warszawie — jeśli nie masz pewności, który wariant pasuje do Twojego auta, napisz, dobierzemy.

Ładowanie...