Amortyzator tylny Ironman 4x4 Foam Cell — Toyota Land Cruiser Bundera (24646FET)

Amortyzator decyduje o tym, czy auto trzyma się drogi na kolejach i czy po zjeździe z asfaltu nadal da się nim jechać szybko. 24646FET to tylny amortyzator Ironman 4x4 do konkretnych modeli — nie zamiennik „pasujący do wszystkiego".

Foam Cell to konstrukcja olejowa z wkładem piankowym. Długość robocza tego modelu to 512–313 mm.

Najważniejsze cechy

• Długość robocza 512–313 mm.
• Konstrukcja Foam Cell.

Dopasowanie

• Toyota Land Cruiser Bundera LJ70 (1984-1989)

Dane techniczne

Montaż i uwagi

Amortyzator sprzedawany jest na sztuki — na jedną oś potrzebne są dwie. Wymiar 512–313 mm to długość maksymalna i minimalna; przed zamówieniem warto porównać go z tym, co masz w aucie, bo w obrębie jednego modelu występują różne warianty zawieszenia.

Montaż wykonujemy w naszym warsztacie w Warszawie. Przy okazji sprawdzamy stan sprężyn, poduszek i tulei — wymiana samych amortyzatorów rzadko wystarcza.

Najczęściej zadawane pytania

Ile sztuk potrzebuję?
Dwie na oś. Komplet na obie osie to cztery amortyzatory — przednie mają inny numer katalogowy.

Dlaczego warto

Ironman 4x4 to australijska marka projektowana pod auta, które realnie jeżdżą w terenie i z obciążeniem. Zawieszenie dobieramy i montujemy u siebie, więc jeśli nie masz pewności, która wersja pasuje do Twojego auta i sposobu jazdy — napisz, dobierzemy komplet.