Sprężyny zawieszenia tylne Ironman 4x4 — Toyota Land Cruiser, Toyota Land Cruiser HDJ/HZJ, Lexus X450 (TOY013C)

Zmęczona sprężyna to siedzący tył, gorsza geometria i szybciej zużywające się amortyzatory. Ten element jest dobrany pod konkretne modele, a nie uniwersalny.

Wariant przeznaczony do dodatkowego obciążenia 100-300 kg — to jest ta informacja, od której zaczyna się dobór. Wymiary: drut 20 mm, wysokość 490/497 mm.

Najważniejsze cechy

• Średnica drutu 20 mm.
• Wysokość 490/497 mm.
• Przeznaczone do dodatkowego obciążenia 100-300 kg.
• Sprzedawane w komplecie na oś.

Dopasowanie

• Toyota Land Cruiser 80/105 od 1990
• Toyota Land Cruiser HDJ/HZJ 100 od 1998 (dodatkowe obciążenie +200 kg)
• Toyota Land Cruiser HDJ/HZJ 100 od 2000
• Lexus X450 1990-1997 0-300KG

Dane techniczne

Montaż i uwagi

Sprężyny wymienia się parami na osi — inaczej auto stanie krzywo. Przy zmianie wysokości zawieszenia warto od razu sprawdzić amortyzatory: fabryczne w podniesionym aucie pracują na niewłaściwym skoku i szybko się kończą.

Wymianę i dobór całego zestawu robimy u siebie w Warszawie. Po podniesieniu auta zalecana jest kontrola geometrii.

Najczęściej zadawane pytania

Co znaczy „dodatkowe obciążenie 100-300 kg"?
To stały ciężar ponad fabryczny — zderzak, wyciągarka, bagażnik, zabudowa, zbiornik. Jeśli wozisz mniej, wybierz łagodniejszy wariant, bo inaczej auto będzie twarde.

Ile sztuk potrzebuję?
To komplet na jedną oś — do podniesienia całego auta potrzebny jest też komplet na drugą oś.

Dlaczego warto

Ironman 4x4 to australijska marka projektowana pod auta, które realnie jeżdżą w terenie i z obciążeniem. Sprzęt, który sprzedajemy, sami montujemy w warsztacie w Warszawie — jeśli nie masz pewności, który wariant pasuje do Twojego auta, napisz, dobierzemy.