Amortyzator tylny Ironman 4x4 Foam Cell Pro — Toyota Land Cruiser (45682LFE1)
Amortyzator decyduje o tym, czy auto trzyma się drogi na kolejach i czy po zjeździe z asfaltu nadal da się nim jechać szybko. 45682LFE1 to tylny amortyzator Ironman 4x4 do konkretnych modeli — nie zamiennik „pasujący do wszystkiego".
Foam Cell Pro to mocniejszy wariant konstrukcji Foam Cell. Długość robocza tego modelu to 730–439 mm, mocowanie szpilka–ucho.
Pozycja
tylny | Seria
Foam Cell Pro | Długość
730–439 mm |
Najważniejsze cechy
- Długość robocza 730–439 mm.
- Mocowanie szpilka–ucho.
- Konstrukcja Foam Cell Pro.
Dopasowanie
- Toyota Land Cruiser 80
- Toyota Land Cruiser 105
Dane techniczne
| Numer katalogowy | 45682LFE1 |
| Producent | Ironman 4x4 |
| Pozycja w aucie | tył |
| Długość max–min | 730 mm – 439 mm |
| Mocowanie | szpilka–ucho |
| Model amortyzatora | Foam Cell Pro |
| EAN | 9326626012113 |
Montaż i uwagi
Amortyzator sprzedawany jest na sztuki — na jedną oś potrzebne są dwie. Wymiar 730–439 mm to długość maksymalna i minimalna; przed zamówieniem warto porównać go z tym, co masz w aucie, bo w obrębie jednego modelu występują różne warianty zawieszenia.
Montaż wykonujemy w naszym warsztacie w Warszawie. Przy okazji sprawdzamy stan sprężyn, poduszek i tulei — wymiana samych amortyzatorów rzadko wystarcza.
Najczęściej zadawane pytania
Ile sztuk potrzebuję?
Dwie na oś. Komplet na obie osie to cztery amortyzatory — przednie mają inny numer katalogowy.
Dlaczego warto
Ironman 4x4 to australijska marka projektowana pod auta, które realnie jeżdżą w terenie i z obciążeniem. Zawieszenie dobieramy i montujemy u siebie, więc jeśli nie masz pewności, która wersja pasuje do Twojego auta i sposobu jazdy — napisz, dobierzemy komplet.
IRONMAN 4x4
