Smarowana śruba tylnego przedniego / resora (niezbędne 2 szt.) Ironman 4x4 — Toyota Land Cruiser, Toyota Land Cruiser FJ75 (351)

Resor decyduje o tym, ile auto uniesie i jak wysoko stoi tył. Zmęczony resor to siedzące auto, tarcie opony o nadkole i gorsza praca amortyzatora.

Dopasowanie

• Toyota Land Cruiser 40, 42, 46 (1980-1984), śruba na przód i tył
• Toyota Land Cruiser 45/47, (1980-1985), śruba na przód i tył
• Toyota Land Cruiser 60, 61 (do 1986), śruba na przód i tył
• Toyota Land Cruiser 60, 61, 62 (1986-1990), śruba na przód i tył
• Toyota Land Cruiser 70,73, 74 (1984-1998), śruba na przód
• Toyota Land Cruiser FJ75, HJ75, BJ75 (1984-1999), śruba na przód

Dane techniczne

Montaż i uwagi

Resory wymienia się parami. Przy tej okazji warto wymienić tuleje i jarzma — stare elementy złączne po latach w soli zwykle nie nadają się do ponownego użycia.

Najczęściej zadawane pytania

Czy do montażu potrzebne są dodatkowe elementy?
Często tak — tuleje resora i jarzma. Jeśli producent wskazuje konkretny numer, jest on wymieniony w opisie.

Czy podniesie auto na stałe?
Tak, resor o większym wygięciu podnosi tył i jednocześnie zwiększa ładowność.

Dlaczego warto

Ironman 4x4 to australijska marka projektowana pod auta, które realnie jeżdżą w terenie i z obciążeniem. Sprzęt, który sprzedajemy, sami montujemy w warsztacie w Warszawie — jeśli nie masz pewności, który wariant pasuje do Twojego auta, napisz, dobierzemy.