Szekla4x4
IRONMAN 4x4
Indeks: 45091LFE3
Amortyzator decyduje o tym, czy auto trzyma się drogi na kolejach i czy po zjeździe z asfaltu nadal da się nim jechać szybko. 45091LFE3 to przedni amortyzator Ironman 4x4 do konkretnych modeli — nie zamiennik „pasujący do wszystkiego".
Foam Cell Pro to mocniejszy wariant konstrukcji Foam Cell. Wersja wzmocniona jest przeznaczona do aut jeżdżących z dodatkowym obciążeniem — zabudową, bagażnikiem, przyczepą. Długość robocza tego modelu to 860–492 mm, mocowanie szpilka–szpilka.
| Pozycja przedni | Seria Foam Cell Pro, wersja wzmocniony | Długość 860–492 mm |
| Numer katalogowy | 45091LFE3 |
| Producent | Ironman 4x4 |
| Pozycja w aucie | przód |
| Długość max–min | 860 mm – 492 mm |
| Mocowanie | szpilka–szpilka |
| Model amortyzatora | Foam Cell Pro |
| Typ obciążenia | wzmocniony |
| EAN | 9326626028039 |
Amortyzator sprzedawany jest na sztuki — na jedną oś potrzebne są dwie. Wymiar 860–492 mm to długość maksymalna i minimalna; przed zamówieniem warto porównać go z tym, co masz w aucie, bo w obrębie jednego modelu występują różne warianty zawieszenia.
Montaż wykonujemy w naszym warsztacie w Warszawie. Przy okazji sprawdzamy stan sprężyn, poduszek i tulei — wymiana samych amortyzatorów rzadko wystarcza.
Wzmocniony czy Comfort?
Wzmocniony do auta, które wozi dodatkowe kilogramy na stałe. Do auta bez obciążenia lepiej sprawdzi się wersja Comfort.
Ile sztuk potrzebuję?
Dwie na oś. Komplet na obie osie to cztery amortyzatory — tylne mają inny numer katalogowy.
Ironman 4x4 to australijska marka projektowana pod auta, które realnie jeżdżą w terenie i z obciążeniem. Zawieszenie dobieramy i montujemy u siebie, więc jeśli nie masz pewności, która wersja pasuje do Twojego auta i sposobu jazdy — napisz, dobierzemy komplet.
check_circle
check_circle
