Kompresory i osprzęt

Zawór odcinający ON/OFF APEX do przewodu 3/8

153,93 zł
z podatkiem (VAT 23%) 125.146341 netto
Obecnie brak na stanie
Wydaj jeszcze 3 000,00 zł, aby otrzymać darmową dostawę

Zawór odcinający APEX montowany w linii przewodu powietrznego. Jednym ruchem otwierasz i zamykasz przepływ, bez odłączania czegokolwiek od kompresora. Przeznaczony do systemów pompowania na jedno koło, dwa koła i do zestawu quadAIR. Wpina się w przewód APEX 3/8 w oplocie przez złączki Male 3/8 Swivel to 3/8 Hose Barb. Na korpusie czytelne oznaczenia OPEN i CLOSED.

Zawór odcinający ON/OFF APEX do przewodu 3/8

Pompowanie kół w terenie kończy się zwykle tak samo: przewód pod ciśnieniem, syk powietrza i kombinowanie, jak to odłączyć bez gubienia końcówki.

Ten zawór rozwiązuje sprawę na poziomie przewodu — przepływ odcinasz jednym ruchem, a reszta układu zostaje spięta.

TYP
Zawór odcinający wpinany w linię
PRZEWÓD
APEX 3/8 w oplocie
SYSTEMY
1 koło, 2 koła, quadAIR

Najważniejsze korzyści

  • przepływ odcinasz jednym ruchem, bez rozłączania układu przy kompresorze
  • czytelne oznaczenia OPEN i CLOSED na korpusie — stan widać w rękawicach i po ciemku
  • producent przewiduje go do systemów pompowania na jedno koło, na dwa koła i do zestawu quadAIR
  • wpina się w linię przewodu, więc nie zajmuje miejsca na końcówce przy kole

Co jest w zestawie

  • zawór odcinający APEX ON/OFF — 1 szt.
Zawór odcinający ON/OFF APEX do przewodu 3/8 w oplocie
Korpus zaworu z czytelnym oznaczeniem stanu otwarcia.
Zawór APEX ON/OFF w pozycji zamkniętej
Druga strona korpusu — oznaczenie CLOSED.

Dane techniczne

  • Indeks producenta: X02-08-012
  • Typ: zawór odcinający wpinany w linię (in-line)
  • Przewód: APEX 3/8 w oplocie
  • Wymagane złączki: Male 3/8 Swivel to 3/8 Hose Barb
  • Oznaczenia na korpusie: OPEN / CLOSED
  • Przeznaczenie: systemy pompowania na 1 koło, 2 koła i quadAIR

Dla kogo i do czego

Dla każdego, kto ma w aucie instalację powietrzną zbudowaną na osprzęcie APEX i chce odcinać przepływ bez rozpinania przewodu przy kompresorze. Szczególnie przy zestawach na dwa i cztery koła, gdzie rozłączanie pod ciśnieniem jest najbardziej uciążliwe.

Montaż i uwagi

Zawór wpina się w przewód APEX 3/8 w oplocie przy użyciu złączek Male 3/8 Swivel to 3/8 Hose Barb. Producent wymienia tę złączkę bez podania liczby sztuk; w praktyce ciągły przewód przecina się i zawór wpina między oba końce, więc potrzebne będą dwie — po jednej na stronę. Złączek i przewodu nie ma w zestawie.

Najczęściej zadawane pytania

Czy w zestawie są złączki do przewodu?

Nie. Zawór kupujesz osobno; do wpięcia w przewód 3/8 w oplocie potrzebujesz złączek Male 3/8 Swivel to 3/8 Hose Barb (indeks X02-11-007).

Czy pasuje do zestawu quadAIR?

Tak. Producent wymienia systemy pompowania na jedno koło, na dwa koła oraz zestaw quadAIR.

Czy zawór wpina się na zawór koła?

Nie. To zawór wpinany w linię przewodu — końcówką na zawór koła jest chuck, na przykład APEX High Flow Push-On Chuck.

Dlaczego warto

  • jeden element, który porządkuje całą instalację powietrzną w aucie
  • oryginalna część APEX Designs & Performance Products, pasująca do reszty osprzętu bez przejściówek

Jeśli nie masz pewności, jakich złączek potrzebujesz do swojego układu, napisz do nas — dobierzemy komplet.

Ładowanie...