Wild camp
Indeks: HTB008
Hardtopy
Komplet skrzyń bocznych Wild Camp Isuzu D-Max 2012-2019
Dwie stalowe skrzynie boczne (lewa i prawa) do wnętrza zabudowy hardtop w Isuzu D-Max z lat 2012–2019. Wykorzystują wnęki nad nadkolami, mają półki oraz ściany z otworami do przypinania wyposażenia, a do zawartości dostajesz się przez boczne klapy. Wykończenie: czarna farba proszkowa.
Komplet skrzyń bocznych Wild Camp do zabudowy hardtop – Isuzu D-Max 2012-2019
Pod hardtopem D-Maxa miejsca jest sporo, ale bez podziału szybko robi się z niego jeden wielki worek. Komplet Wild Camp dzieli pakę na uporządkowane strefy: dwie stalowe skrzynie zajmują boczne wnęki zabudowy nad nadkolami i mieszczą narzędzia, sprzęt kempingowy oraz akcesoria off-road.
Każda skrzynia stoi przy bocznym oknie lub klapie zabudowy – otwierasz ją z boku auta i bierzesz, czego potrzebujesz, zamiast przekopywać się przez całą pakę od tyłu.
Zestaw lewa + prawa skrzynia | Materiał stal malowana proszkowo | Kolor czarny | Do auta Isuzu D-Max 2012-2019 z hardtopem |
Najważniejsze korzyści
- Z boku, nie od tyłu – do skrzyń sięgasz przez boczne okna lub klapy zabudowy – tylna klapa może zostać zamknięta.
- Kształt pod zabudowę – konstrukcja uwzględnia kąty i profil boczny zabudowy, dzięki czemu skrzynie wypełniają wnęki nad nadkolami.
- System troczenia – ściany działowe z laserowo wycinanymi otworami przyjmują taśmy, uchwyty szybkiego montażu, kieszenie modułowe i organizery.
- Uszczelka na rantach – gruba guma wycisza zestaw i ogranicza drgania od nadwozia na wybojach.
- Stal w czarnym proszku – konstrukcja przygotowana do pracy w warunkach off-road.
 |  |
Co jest w zestawie
- skrzynia boczna lewa
- skrzynia boczna prawa
- panele modułowe
- komplet elementów złącznych
Dane techniczne
| Producent | Wild Camp |
| Typ | komplet skrzyń bocznych do zabudowy hardtop |
| Pasuje do | Isuzu D-Max 2012-2019 z zabudową typu hardtop |
| Liczba sztuk | 2 (lewa + prawa) |
| Materiał | stal malowana proszkowo |
| Kolor | czarny |
| Wyposażenie wnętrza | półki, perforowane ściany działowe (otwory wycinane laserowo), panele modułowe |
| Uszczelnienie | gumowa uszczelka na rantach |
| Dostęp | przez boczne okna/klapy zabudowy |
Dla kogo
Dla kierowcy D-Maxa z lat 2012–2019 z hardtopem, który wozi sprzęt roboczy albo wyprawowy i chce, żeby drobiazgi miały stałe miejsce i nie jeździły po pace.
 |  |
Montaż i uwagi
- Montaż wewnątrz zabudowy hardtop, bezpośrednio przy bocznych oknach lub klapach.
- W komplecie są elementy złączne i dedykowane panele.
- Skrzynie są kształtowane pod boczne wnęki zabudowy – przy hardtopie innej marki zapytaj nas o dopasowanie.
Dlaczego warto
- Drobny sprzęt ma swoje miejsce i nie przesuwa się w czasie jazdy.
- Najpotrzebniejsze rzeczy wyjmujesz z boku auta, bez wchodzenia na pakę.
W Szekla4x4.pl – sklepie i warsztacie – doradzimy, jak urządzić pakę i zabudowę twojego D-Maxa.
Najczęściej zadawane pytania
Czy skrzynie montuje się na otwartej pace?
Komplet jest przeznaczony do montażu wewnątrz zabudowy typu hardtop, przy jej bocznych oknach lub klapach.
Co jest w zestawie?
Lewa i prawa skrzynia, panele modułowe oraz komplet elementów złącznych.
Z czego są wykonane skrzynie?
Ze stali malowanej proszkowo na czarno.
