Centralny zamek tylnej klapy – Toyota Hilux Revo / Rocco

Seryjna klapa w Hiluxie Revo i Rocco po prostu się nie zamyka na klucz. Ten zestaw to zmienia: siłownik wpięty w instalację centralnego zamka rygluje klapę razem z resztą auta — z posiadanego pilota albo klucza seryjnego.

Na zdjęciu widać siłownik centralnego zamka z dwużyłową wiązką i czarny wspornik montażowy, a na pudełku oznaczenia „Pop & Lock – Power Tailgate Lock” i „JS 4x4”. Zamek montuje się w wolnej przestrzeni tylnej klapy, więc z zewnątrz go nie widać.

Najważniejsze cechy

• Zamyka tylną klapę razem z całym autem, bez osobnego pilota
• Współpracuje z fabrycznym pilotem albo kluczem seryjnym
• Poprawia bezpieczeństwo rzeczy przewożonych na pace
• Dobrze łączy się z roletą albo zabudową bagażnika
• Montowany w wolnej przestrzeni klapy — ukryty z zewnątrz

Montaż i uwagi

Zestaw wpina się w instalację centralnego zamka pojazdu, więc montaż wymaga dostania się do wnętrza klapy i doprowadzenia do niej przewodów. Dostawca nie dołącza do oferty instrukcji ani schematu podłączenia — jeśli nie robiłeś wcześniej takich rzeczy, zaplanuj montaż u kogoś, kto zna elektrykę w Hiluxie.

Najczęściej zadawane pytania

Czy potrzebuję osobnego pilota?

Nie. Dostawca podaje, że zamek współpracuje z pilotem albo kluczem seryjnym, który już masz.

Czy pasuje do Hiluxa innej generacji?

Dostawca wymienia wyłącznie Revo i Rocco. Do starszych generacji dopasowania nie deklaruje.

Co dokładnie jest w zestawie?

Na zdjęciu widać siłownik z wiązką i wspornik montażowy. Pełnej listy zawartości — w tym okablowania i elementów złącznych — dostawca nie podaje.