Splitery narożne tylnego zderzaka VW Transporter T7 2024+, kpl. 2 szt.

Tylny zderzak w T7 jest gładki i wysoki, przez co tył busa wygląda masywnie i płasko. Splitery narożne dokładają mu opadającą krawędź przy obu kołach i optycznie obniżają cały tył. To element stylistyczny — dostawca nie deklaruje działania aerodynamicznego.

Komplet to dwie sztuki, lewa i prawa, oznaczone literami L i R. Na zdjęciu są to wąskie, gięte profile w kształcie litery L, obejmujące narożnik zderzaka od boku i od dołu, w kolorze czarnym błyszczącym. Razem z nimi leży dwanaście wkrętów samogwintujących z podkładkami oraz instrukcja: przymierzasz spliter, wiercisz otwory i przykręcasz.

Najważniejsze cechy

• Komplet na oba dolne narożniki tylnego zderzaka
• Tworzywo ABS, można je polakierować pod kolor nadwozia
• Wkręty i podkładki w zestawie (na zdjęciu po dwanaście sztuk)
• Dostawca deklaruje też dopasowanie do Ford Transit Custom Mk2 2023+

Dane techniczne

• Materiał: tworzywo ABS
• Kolor: czarny błyszczący
• Liczba sztuk: 2
• Sposób montażu: śruby
• Możliwość lakierowania: tak
• Certyfikat ABE/TÜV: nie
• Wymiary opakowania: 1000 x 580 x 100 mm
• Zawartość: 2 splitery, instrukcja montażu, zestaw montażowy

Montaż i uwagi

Montaż jest na wkręty, a dołączona instrukcja każe wywiercić otwory w zderzaku — to nieodwracalne, więc przymierz oba splitery na sucho, zanim sięgniesz po wiertarkę. Dostawca wprost pisze, że produkt nie ma certyfikatu ABE ani TÜV, i nie podaje wymiarów samych spliterów — podane wymiary dotyczą opakowania.

Najczęściej zadawane pytania

Czy montaż wymaga wiercenia?

Tak. Dostawca podaje montaż na śruby, a instrukcja pokazuje wiercenie otworów przez zderzak.

Czy to ten sam produkt co TXRS 11.061?

Dostawca sprzedaje go pod dwiema nazwami — dla VW T7 i dla Forda Transit Custom — w tej samej cenie i z tym samym opisem. Na zdjęciach to ten sam komplet.

Czy splitery są lakierowane na gotowo?

Dostawca podaje kolor czarny błyszczący i to, że elementy można lakierować. Nie oferuje lakierowania pod kod koloru auta.