Splitery narożne tylnego zderzaka Ford Transit Custom Mk2 2023+, kpl. 2 szt.

Dolne narożniki tylnego zderzaka w Transicie Custom są płaskie i puste. Splitery dokładają im wyraźną, opadającą krawędź, przez co tył auta wygląda niżej i szerzej. To element stylistyczny — dostawca nie deklaruje działania aerodynamicznego.

Komplet to dwie sztuki, lewa i prawa, oznaczone literami L i R. Na zdjęciu to gięte, wąskie profile w kształcie litery L, obejmujące narożnik zderzaka od boku i od dołu, w kolorze czarnym błyszczącym. W zestawie widać dwanaście wkrętów samogwintujących z podkładkami oraz instrukcję: przymierzasz spliter do krawędzi zderzaka, wiercisz otwory i przykręcasz.

Najważniejsze cechy

• Komplet na oba dolne narożniki tylnego zderzaka
• Tworzywo ABS, można je polakierować pod kolor nadwozia
• Wkręty i podkładki w zestawie (na zdjęciu po dwanaście sztuk)
• Dostawca deklaruje też dopasowanie do VW Transporter T7 2024+

Dane techniczne

• Materiał: tworzywo ABS
• Kolor: czarny błyszczący
• Liczba sztuk: 2
• Sposób montażu: śruby
• Możliwość lakierowania: tak
• Certyfikat ABE/TÜV: nie
• Wymiary opakowania: 1000 x 580 x 100 mm
• Zawartość: 2 splitery, instrukcja montażu, zestaw montażowy

Montaż i uwagi

Montaż jest na wkręty, a dołączona instrukcja każe wywiercić otwory w zderzaku — to zabieg nieodwracalny, więc przymierz oba splitery na sucho, zanim sięgniesz po wiertarkę. Dostawca wprost pisze, że produkt nie ma certyfikatu ABE ani TÜV, i nie podaje wymiarów samych spliterów — wymiary w danych dotyczą opakowania.

Najczęściej zadawane pytania

Czy montaż wymaga wiercenia?

Tak. Dostawca podaje montaż na śruby, a instrukcja pokazuje wiercenie otworów przez zderzak.

Czy to ten sam produkt co TXRS 11.061vw?

Dostawca sprzedaje go pod dwiema nazwami — dla Forda i dla VW T7 — w tej samej cenie i z tym samym opisem. Na zdjęciach to ten sam komplet.

Czy splitery są lakierowane na gotowo?

Dostawca podaje kolor czarny błyszczący i to, że elementy można lakierować. Nie oferuje lakierowania pod kod koloru auta.