Mocowania lamp na podszybiu — Jeep Wrangler JL / JLU / Gladiator JT

Podszybie to w Wranglerze najwygodniejsze miejsce na dodatkowe światło: lampa świeci ponad maską, nie zasłania wlotu chłodnicy i nie zbiera całego błota z drogi. Warunek jest jeden — wspornik musi trzymać sztywno, bo inaczej snop drga razem z nadwoziem.

Dostawca opisuje komplet dwóch mocowań, prawego i lewego, pozwalających zamontować po dwie lampy na stronę. Materiał to aluminium, kolor czarny. Zastosowanie: Jeep Wrangler JL, JLU i Gladiator JT.

Najważniejsze cechy

• Po dwie lampy na stronę — cztery punkty świetlne bez dokładania kolejnych wsporników
• Aluminium zamiast stali: mniejsza masa na przedzie auta i brak ogniska korozji przy podszybiu
• Na zdjęciu: długie ramię zakończone dużym otworem oraz dwa ośmiokątne wycięcia w części środkowej
• Na zdjęciu: kilka otworów i podłużnych szczelin, które dają zapas regulacji przy ustawianiu lamp

Dane techniczne

• Zastosowanie wg dostawcy: Jeep Wrangler JL / JLU / Gladiator JT
• Zawartość: 2 szt. — prawa i lewa
• Materiał: aluminium
• Kolor: czarny
• Pojemność montażowa: do 2 lamp na stronę

Montaż i uwagi

Dostawca nie podaje rozstawu otworów ani maksymalnej masy lamp, jaką wspornik przeniesie. Zanim zamówisz, sprawdź rozstaw mocowania swoich lamp — wsporniki na podszybiu są zawsze dobierane pod konkretne uchwyty.

Same lampy nie wchodzą w skład zestawu, a dostawca nie podaje dla nich żadnej homologacji — dobierając reflektory, ustal ich dopuszczalność do ruchu drogowego osobno, przed rejestracją albo badaniem technicznym.

Najczęściej zadawane pytania

Czy lampy są w zestawie?

Nie. Dostawca opisuje wyłącznie mocowania.

Czy montaż wymaga wiercenia?

Dostawca tego nie podaje. Na zdjęciu wspornik jest przykręcany w narożniku podszybia — dokładne punkty musimy potwierdzić u dystrybutora.

Ile ważących lamp uniesie wspornik?

Dostawca nie podaje dopuszczalnego obciążenia. Nie podamy tu liczby, której nie mamy.