Uchwyt off-road na klatkę TopFire - Jeep Wrangler, Gladiator

Uchwyt off-road mocowany do rury klatki bezpieczeństwa w Jeepie Wranglerze i Gladiatorze. Dostawca opisuje jego rolę prosto: ułatwia wsiadanie i wysiadanie, a przy przeprawach po nierównym terenie daje pasażerowi pewny punkt podparcia.

Na zdjęciu widać konstrukcję: szerokie taśmy z zapięciami na rzep obejmujące rurę, płaską podkładkę między uchwytem a rurą i sztywny pałąk z tekstylną rękojeścią. Całość czarna. Dostawca nie podaje wymiarów taśm ani średnic rur, do których uchwyt pasuje.

Najważniejsze cechy

• Mocowanie na taśmy - bez wiercenia i bez śrub w klatce, jak widać na zdjęciu.
• Sztywny pałąk z rękojeścią - chwyt pewniejszy niż w pętli z samej taśmy.
• Wrangler i Gladiator - dostawca wskazuje obie klatki.

Dane techniczne

• Numer katalogowy: TXJ 318
• Marka wskazana przez dostawcę: TopFire
• Przeznaczenie: klatka bezpieczeństwa Jeep Wrangler i Jeep Gladiator
• Mocowanie: taśmy z zapięciem na rzep, widoczne na zdjęciu
• Dostawca nie podaje generacji, średnicy rury, obciążenia, materiału ani liczby sztuk

Montaż i uwagi

Uchwyt zapina się na rurze klatki, więc montaż zajmuje chwilę i nie wymaga narzędzi. Dostawca nie podaje jednak dwóch rzeczy, które trzeba znać przed zakupem: średnicy rur, pod jakie taśmy są przewidziane, i dopuszczalnego obciążenia uchwytu. Nie precyzuje też, czy w cenie jest jedna sztuka, czy komplet - nazwa u dostawcy jest w liczbie mnogiej, a opis w pojedynczej. Napisz do nas, potwierdzimy to przed zamówieniem.

Najczęściej zadawane pytania

Czy to jedna sztuka, czy para?

Dostawca tego nie rozstrzyga - nazwa jest w liczbie mnogiej, a opis mówi o jednym uchwycie. Potwierdzimy przed zamówieniem.

Do jakich generacji pasuje?

Dostawca pisze ogólnie o klatce Wranglera i Gladiatora, bez generacji. Mocowanie jest taśmowe, więc decyduje średnica rury.

Czy trzeba coś wiercić?

Nie. Na zdjęciu uchwyt zapina się na rurze taśmami z rzepami.