Klapka wlewu paliwa z zamkiem centralnym — Jeep Wrangler JL / JLU

Fabryczna klapka wlewu w JL-ce otwiera się bez klucza i bez blokady. Na parkingu pod hotelem albo na zlocie to zaproszenie dla każdego, kto ma pustą kanistrę. Ta klapka jest aluminiowa i wpina się w zamek centralny, więc blokuje się w momencie, w którym zamykasz auto.

Dostawca podaje zastosowanie do Jeepa Wranglera JL i JLU od rocznika 2018.

Najważniejsze cechy

• Zamykana razem z autem — wpięta w zamek centralny, bez osobnego kluczyka
• Aluminiowa konstrukcja zamiast fabrycznego tworzywa
• Wiązka do podłączenia w komplecie
• Kolor czarny, bez przygotowania pod lakier auta
• Na zdjęciu: okrągła pokrywa z poziomą dźwignią, wpasowana w fabryczny otwór nadwozia

Dane techniczne

• Numer katalogowy dostawcy: TXJL 19297
• Materiał: aluminium
• Kolor: czarny
• Zastosowanie: Jeep Wrangler JL / JLU 2018+
• Zawartość zestawu: pokrywa kompletna wlewu, wiązka do zamka centralnego

Montaż i uwagi

Montaż wymaga dostępu do instalacji przy tylnym błotniku, bo wiązkę trzeba wpiąć w obwód zamka centralnego. Dostawca nie podaje, czy wiązka jest typu plug and play na fabryczną wtyczkę, czy wymaga wpięcia w przewody — to warto ustalić przed zakupem, zwłaszcza jeśli nie chcesz ruszać instalacji.

Brak informacji o Gladiatorze JT. Jeśli masz pickupa, dopytaj sprzedawcę zamiast zakładać, że pasuje.

Najczęściej zadawane pytania

Czy klapka otwiera się przyciskiem z kabiny?

Dostawca pisze tylko o zamykaniu zamkiem centralnym. Nie podaje, czy jest osobne sterowanie otwieraniem — do potwierdzenia u sprzedawcy.

Czy mogę pomalować ją w kolor auta?

Dostawca tego nie określa. Część jest dostarczana jako czarna i tak jest opisana.

Czy pasuje do Wranglera JK?

Nie. Podane zastosowanie to wyłącznie JL i JLU od 2018 roku.