METALCLOAK
Indeks: MC8002
Wahacze
MetalCloak Komplet wahaczy przednich Duroflex, RAM 2500/3500 2003-2009
Komplet wahaczy przednich Duroflex, RAM 2500/3500 2003-2009 — oryginalna część MetalCloak, nr kat. 8002. Dopasowanie wg producenta: RAM 2500/3500, rocznik 2003–2009. Powłoka: cynk żółty (gold zinc).
MetalCloak Komplet wahaczy przednich Duroflex, RAM 2500/3500 2003-2009 (nr kat. 8002)
Wahacze przenoszą całe obciążenie mostu i decydują o tym, ile zawieszenie da się wykrzyżować. Wersje Duroflex mają przeguby z wulkanizowanego elastomeru, które pracują jak przegub sferyczny, ale nie wymagają smarowania i nie klekoczą.
Dopasowanie RAM 2500/3500, rocznik 2003–2009 | Powłoka cynk żółty (gold zinc) | Nr katalogowy 8002 |
Co znajdziesz w zestawie
- Górne wahacze przednie
- Dolne wahacze przednie
Przegub Duroflex z włóknem Kevlar
Duroflex to opatentowany przegub z autorskiego elastomeru wulkanizowanego, w którym producent zatopił włókno DuPont Kevlar. Łączy cechy tulei gumowej i przegubu sferycznego: tłumi drgania i sam wraca do pozycji wyjściowej, a jednocześnie daje — według producenta — ponad 34° wychylenia na przegub, czyli ponad 68° na wahacz. Zewnętrzna powierzchnia tulei pracuje jak łożysko ślizgowe, więc wahacz nie blokuje się przy skrajnym wykrzyżowaniu. Przegub nie wymaga smarowania i jest rozbieralny — po latach wymienia się sam wkład, a nie cały wahacz. Tuleje z Kevlarem producent oznacza literą „M" na obudowie.
Dane techniczne wg producenta
| Górne wahacze przednie | 1.25" X .187 rura stalowa DOM |
| Dolne wahacze przednie | 1.50" X .187 rura stalowa DOM |
| Przegub Duroflex | autorski elastomer wulkanizowany z włóknem DuPont Kevlar |
| Powłoka | cynk żółty (gold zinc) |
Montaż
- Trudność montażu: łatwy
- Ingerencja w nadwozie: brak
- Czas montażu wg producenta: 1–2 godz.
Producent nie publikuje osobnej instrukcji do tej pozycji — w razie pytań o montaż napisz do nas.
Uwagi producenta
- Geometria po lifcie: producent zaleca ustawienie geometrii zawieszenia przez specjalistę po montażu zawieszenia MetalCloak.
Najczęstsze pytania
Czy przeguby Duroflex wymagają smarowania?
Nie. Producent projektował je jako bezobsługowe, a po latach wymienia się sam wkład tulei.
Czy wahacze wystarczą, żeby podnieść auto?
Nie. Wahacze korygują geometrię po lifcie — samą wysokość dają sprężyny albo dystanse.
Szekla4x4 jest autoryzowanym dealerem MetalCloak. Sprowadzamy ten element bezpośrednio od producenta z USA; czas realizacji potwierdzamy przy zamówieniu. Dane techniczne i zakres dopasowania podajemy za producentem — jeśli czegoś w karcie nie ma, znaczy to, że producent tego nie publikuje.
