METALCLOAK Indeks: MC8028

Sprężyny

MetalCloak Sprężyny True Dual Rate, tył, lift 4,5" Max Flex, RAM 2500 2014+

1 399,00 zł
z podatkiem (VAT 23%) 1137.398374 netto
Obecnie brak na stanie
Wydaj jeszcze 3 000,00 zł, aby otrzymać darmową dostawę

Sprężyny True Dual Rate, tył, lift 4,5" Max Flex, RAM 2500 2014+ — oryginalna część MetalCloak, nr kat. 8028. Dopasowanie wg producenta: RAM 2500, rocznik 2014–obecnie. Powłoka: czarna powłoka proszkowa.

MetalCloak Sprężyny True Dual Rate, tył, lift 4,5" Max Flex, RAM 2500 2014+ (nr kat. 8028)

Sprężyna dwustopniowa musi pogodzić dwie rzeczy: miękki początek skoku dla komfortu i twardy koniec, żeby załadowany RAM nie osiadał. Tak działają sprężyny True Dual Rate.

MetalCloak Sprężyny True Dual Rate, tył, lift 4,5" Max Flex, RAM 2500 2014+
MetalCloak, nr kat. 8028.
Dopasowanie
RAM 2500, rocznik 2014–obecnie
Powłoka
czarna powłoka proszkowa
Nr katalogowy
8028

Co znajdziesz w zestawie

  • Sprężyny True Dual Rate, tył (2 szt.)

Sprężyny True Dual Rate

True Dual Rate to sprężyny o jednej z najdłuższych długości swobodnych na rynku — dzięki temu koło dłużej zostaje na ziemi przy wykrzyżowaniu. Dwustopniowa charakterystyka rozwiązuje klasyczny problem liftu: sprężyna o stałej, niskiej stawce byłaby zbyt miękka i każde obciążenie zmieniałoby wysokość auta. Tutaj pierwsza część skoku pracuje miękko, a przy większym ugięciu stawka rośnie. Zwoje przylegające do siebie tworzą „wirtualne gniazdo", które obniża punkt podparcia sprężyny i ogranicza jej wyboczenie.

MetalCloak Sprężyny True Dual Rate, tył, lift 4,5" Max Flex, RAM 2500 2014+
Zdjęcie producenta.
MetalCloak Sprężyny True Dual Rate, tył, lift 4,5" Max Flex, RAM 2500 2014+
Zdjęcie producenta.

Dane techniczne wg producenta

Sprężyny True Dual Ratestal chromowa o wysokiej wytrzymałości
Powłokaczarna powłoka proszkowa

Montaż

  • Trudność montażu: łatwy
  • Ingerencja w nadwozie: brak
  • Czas montażu wg producenta: 1–2 godz.

Instrukcja montażu producenta: otwórz instrukcję.

Uwagi producenta

  • Dobór elementów: sprężyny True Dual Rate zostały zestrojone do pracy z wahaczami Duroflex i amortyzatorami RockSport.
  • Sprężyny True Dual Rate: producent nie zaleca malowania proszkowego sprężyn. Wypalanie powłoki może zmienić właściwości metalurgiczne sprężyny i doprowadzić do utraty wysokości liftu, a samo malowanie proszkowe unieważnia gwarancję na sprężyny.
  • Geometria po lifcie: producent zaleca ustawienie geometrii zawieszenia przez specjalistę po montażu zawieszenia MetalCloak.
Zanim zamówisz
Producent opisuje ten komplet jako sprężyny do liftu 4,5" (Max Flex), ale adres strony i zdjęcia w karcie producenta pochodzą z wersji 3,5". Wysokość liftu potwierdzimy u producenta przed wysyłką.

Masa wysyłkowa podana w karcie jest szacunkiem własnym sklepu — producent nie publikuje wagi tej pozycji. Koszt wysyłki potwierdzamy przed realizacją zamówienia.

Najczęstsze pytania

Czy sprężyny można pomalować proszkowo?

Producent odradza — wypalanie powłoki może zmienić właściwości stali i obniżyć lift, a samo malowanie unieważnia gwarancję na sprężyny.

Czy sprężyny pasują do fabrycznych amortyzatorów?

Mechanicznie tak, ale producent zestroił je pod amortyzatory RockSport i wahacze Duroflex. Przy większym lifcie fabryczne amortyzatory wymagają przedłużek.

Szekla4x4 jest autoryzowanym dealerem MetalCloak. Sprowadzamy ten element bezpośrednio od producenta z USA; czas realizacji potwierdzamy przy zamówieniu. Dane techniczne i zakres dopasowania podajemy za producentem — jeśli czegoś w karcie nie ma, znaczy to, że producent tego nie publikuje.

Ładowanie...