METALCLOAK
Indeks: MC8020
Wahacze
MetalCloak Dolne wahacze True Radius Duroflex, przód, RAM 2500/3500 2014+
Dolne wahacze True Radius Duroflex, przód, RAM 2500/3500 2014+ — oryginalna część MetalCloak, nr kat. 8020. Dopasowanie wg producenta: RAM 2500/3500, rocznik 2014–obecnie. Powłoka: cynk żółty (gold zinc).
MetalCloak Dolne wahacze True Radius Duroflex, przód, RAM 2500/3500 2014+ (nr kat. 8020)
Wahacze przenoszą całe obciążenie mostu i decydują o tym, ile zawieszenie da się wykrzyżować. Wersje Duroflex mają przeguby z wulkanizowanego elastomeru, które pracują jak przegub sferyczny, ale nie wymagają smarowania i nie klekoczą.
Dopasowanie RAM 2500/3500, rocznik 2014–obecnie | Powłoka cynk żółty (gold zinc) | Nr katalogowy 8020 |
Co znajdziesz w zestawie
- Dolne wahacze True Radius, przód
Przegub Duroflex z włóknem Kevlar
Duroflex to opatentowany przegub z autorskiego elastomeru wulkanizowanego, w którym producent zatopił włókno DuPont Kevlar. Łączy cechy tulei gumowej i przegubu sferycznego: tłumi drgania i sam wraca do pozycji wyjściowej, a jednocześnie daje — według producenta — ponad 34° wychylenia na przegub, czyli ponad 68° na wahacz. Zewnętrzna powierzchnia tulei pracuje jak łożysko ślizgowe, więc wahacz nie blokuje się przy skrajnym wykrzyżowaniu. Przegub nie wymaga smarowania i jest rozbieralny — po latach wymienia się sam wkład, a nie cały wahacz. Tuleje z Kevlarem producent oznacza literą „M" na obudowie.
Dane techniczne wg producenta
| Wahacze | 2.0" x .310" rura stalowa DOM |
| Przegub Duroflex | autorski elastomer wulkanizowany z włóknem DuPont Kevlar |
| Powłoka | cynk żółty (gold zinc) |
Montaż
- Trudność montażu: łatwy
- Ingerencja w nadwozie: brak
- Czas montażu wg producenta: 1–2 godz.
Instrukcja montażu producenta: otwórz instrukcję.
Uwagi producenta
- Geometria po lifcie: producent zaleca ustawienie geometrii zawieszenia przez specjalistę po montażu zawieszenia MetalCloak.
Masa wysyłkowa podana w karcie jest szacunkiem własnym sklepu — producent nie publikuje wagi tej pozycji. Koszt wysyłki potwierdzamy przed realizacją zamówienia.
Najczęstsze pytania
Czy przeguby Duroflex wymagają smarowania?
Nie. Producent projektował je jako bezobsługowe, a po latach wymienia się sam wkład tulei.
Czy wahacze wystarczą, żeby podnieść auto?
Nie. Wahacze korygują geometrię po lifcie — samą wysokość dają sprężyny albo dystanse.
Szekla4x4 jest autoryzowanym dealerem MetalCloak. Sprowadzamy ten element bezpośrednio od producenta z USA; czas realizacji potwierdzamy przy zamówieniu. Dane techniczne i zakres dopasowania podajemy za producentem — jeśli czegoś w karcie nie ma, znaczy to, że producent tego nie publikuje.
