Płyty wzmacniające ramę podwozia Superior Engineering

Płyty wzmacniające ramę podwozia Superior Engineering pochodzi z katalogu Superior Engineering – australijskiego producenta zawieszeń i podwozia do aut terenowych: liftów, sprężyn, wahaczy, drążków Panharda i przewodów hamulcowych. Arkusz dystrybutora przypisuje ją do 2 pojazdów, m.in. do RAM 1500 DT 19-24.

Dane producenta

• Materiał: stal o wysokiej wytrzymałości
• Technologia wykonania: cięcie laserowe
• Wykończenie elementów: powłoka ocynkowana
• Miejsce montażu: tylna część ramy
• Obszar wzmocnienia: podłużnice, obszary wokół mocowania sprężyn i odbojów zawieszenia
• Sposób montażu: spawanie
• Szacowany czas montażu: 6-8 godzin
• Przeznaczenie: ograniczenie ugięć, zmęczenia i koncentracji naprężeń w ramie
• Zastosowanie przy jeździe terenowej, holowaniu i przewożeniu większego obciążenia

W zestawie:

• Komplet płyt wzmacniających ramę podwozia
• Wzmocnienia mocowań odbojów i boczne płyty ramy
• Relokacja tylnego przewodu hamulcowego
• Para tylnych odbojów zawieszenia
• Elementy montażowe

Uwagi:

• Zestaw nie zastępuje naprawy pękniętej lub odkształconej ramy — wszystkie istniejące uszkodzenia muszą zostać wcześniej prawidłowo naprawione
• Przed rozpoczęciem montażu należy sprawdzić stan podłużnic, mocowań sprężyn oraz mocowań odbojów
• Montaż wymaga spawania i powinien zostać wykonany przez wykwalifikowanego specjalistę.
• Uzyskanie dostępu do miejsca montażu wymaga demontażu tylnych kół, paki lub zabudowy, zbiornika paliwa, a w zależności od konfiguracji również części układu wydechowego
• Po montażu wszystkie zmodyfikowane obszary należy uszczelnić i zabezpieczyć antykorozyjnie

Dopasowanie

Producent podaje ten produkt jako pasujący do:

• RAM 1500 DT 19-24
• RAM 1500 DT 25-present

Zastrzeżenia producenta:

• Zestaw nie zastępuje naprawy pękniętej lub odkształconej ramy — wszystkie istniejące uszkodzenia muszą zostać wcześniej prawidłowo naprawione
• Przed rozpoczęciem montażu należy sprawdzić stan podłużnic, mocowań sprężyn oraz mocowań odbojów
• Montaż wymaga spawania i powinien zostać wykonany przez wykwalifikowanego specjalistę.
• Uzyskanie dostępu do miejsca montażu wymaga demontażu tylnych kół, paki lub zabudowy, zbiornika paliwa, a w zależności od konfiguracji również części układu wydechowego
• Po montażu wszystkie zmodyfikowane obszary należy uszczelnić i zabezpieczyć antykorozyjnie

Dopasowanie zależy też od liftu, rozmiaru opony i reszty osprzętu – jeśli nie masz pewności, napisz, sprawdzimy.

Szekla4x4.pl to sklep internetowy, sklep stacjonarny i warsztat wyspecjalizowany w off-roadzie i overlandingu. Jeśli chcesz, żebyśmy zamontowali ten produkt u siebie – napisz albo zadzwoń.