BARNES 4WD Indeks: B4WK0262

Mocowania amortyzatorów skrętu

Mocowanie amortyzatora skrętu wygięte do drążka kierowniczego Barnes 4WD 1-1/2"

158,00 zł
z podatkiem (VAT 23%) 128.455285 netto
Obecnie brak na stanie
Wydaj jeszcze 3 000,00 zł, aby otrzymać darmową dostawę

Mocowanie amortyzatora skrętu wygięte do drążka kierowniczego Barnes 4WD 1-1/2". W zestawie 3 pozycje. Wysyłka z Warszawy, montaż w naszym warsztacie. Doradzimy, co jeszcze będzie potrzebne przy montażu – napisz, co masz za auto. Barnes 4WD to amerykański producent elementów podwozia i zawieszenia do aut terenowych.

Mocowanie amortyzatora skrętu wygięte do drążka kierowniczego Barnes 4WD 1-1/2"

Mocowanie amortyzatora skrętu wygięte do drążka kierowniczego Barnes 4WD 1-1/2" pochodzi z katalogu Barnes 4WD – amerykańskiego producenta elementów podwozia i zawieszenia do aut terenowych: wzmocnień mostów, mocowań wahaczy i drążków Panharda, części ramy i osłon.

Dane producenta

  • Materiał: stal
  • Grubość materiału: 3/16"
  • Średnica otworu montażowego: 3/8"
  • Przeznaczone do drążków kierowniczych o średnicy zewnętrznej 1,5"
  • Montaż w orientacji poziomej lub pionowej
  • Montaż za pomocą obejm U-bolt 5/16"
  • Gięta konstrukcja mocowania
  • Surowe wykończenie bez powłoki ochronnej

W zestawie:

  • Gięte mocowanie amortyzatora skrętu Barnes 4WD
  • 2 obejmy U-bolt 5/16"
  • Nakrętki i podkładki zabezpieczające

Uwagi:

  • Pasuje wyłącznie do drążków kierowniczych i rur o średnicy zewnętrznej 1,5"
  • Przed montażem wymaga pomalowania lub pokrycia powłoką proszkową
  • Należy sprawdzić zgodność otworu 3/8" ze sposobem mocowania amortyzatora skrętu
  • Po montażu należy sprawdzić pełny zakres skrętu i pracy zawieszenia oraz upewnić się, że amortyzator nie koliduje z innymi elementami

Dopasowanie

To produkt uniwersalny – producent nie przypisuje go do konkretnego modelu auta. Jeśli chcesz się upewnić, że pasuje do Twojego samochodu, napisz – sprawdzimy.

Zastrzeżenia producenta:

  • Pasuje wyłącznie do drążków kierowniczych i rur o średnicy zewnętrznej 1,5"
  • Przed montażem wymaga pomalowania lub pokrycia powłoką proszkową
  • Należy sprawdzić zgodność otworu 3/8" ze sposobem mocowania amortyzatora skrętu
  • Po montażu należy sprawdzić pełny zakres skrętu i pracy zawieszenia oraz upewnić się, że amortyzator nie koliduje z innymi elementami

Dopasowanie zależy też od liftu, rozmiaru opony i reszty osprzętu – jeśli nie masz pewności, napisz, sprawdzimy.

Szekla4x4.pl to sklep internetowy, sklep stacjonarny i warsztat wyspecjalizowany w off-roadzie i overlandingu. Jeśli chcesz, żebyśmy zamontowali ten produkt u siebie – napisz albo zadzwoń.

Ładowanie...