Fabryczny tylny zderzak D-Maxa jest przede wszystkim elementem stylistycznym — pierwszy kontakt z pniakiem przy cofaniu potrafi go rozłożyć. Aluminiowy zderzak tylny Rival 4x4 zamienia go na konstrukcję, która wytrzyma normalne życie auta terenowego.

Materiał. Aluminium o grubości 4,0 mm, czarne wykończenie. Cztery milimetry to grubość, jaką Rival stosuje z tyłu auta — tam liczy się odporność na obtarcia i uderzenia przy manewrowaniu, a nie taranowanie przeszkód.

Bez oświetlenia LED. Wariant oznaczony -NL nie ma zintegrowanych lamp, więc tył auta zostaje w czystej, prostej formie.

Montaż. W komplecie zestaw mocowań (fitting kit).

• materiał: aluminium, grubość 4,0 mm
• kolor: czarny
• bez świateł LED
• komplet mocowań w zestawie

Dopasowanie. Isuzu D-Max roczniki 2021-2023. Producent w opisie technicznym podaje 2021 i nowsze.