Najszerszy komplet Rivala na Navarę D23 — do standardowej piątki płyt dochodzą jeszcze osłony wahaczy przednich, czyli tego fragmentu podwozia, który przy jeździe po koleinach zbiera uderzenia z boku i najczęściej zostaje bez ochrony.

Zakres ochrony. Nazwa katalogowa producenta wymienia chłodnicę, silnik, skrzynię biegów, reduktor, zbiornik paliwa i wahacze przednie. Opis techniczny dorzuca do tej listy jeszcze dyferencjał i mówi o sześciu elementach w zestawie — te dwa zapisy warto potwierdzić przed zamówieniem.

Aluminium 6 mm. Producent podaje grubość 6,0 mm i kolor srebrny w całym komplecie. Jednolita, gruba blacha oznacza, że żaden element nie jest słabszym ogniwem układu — a przy ochronie podwozia to zwykle najcieńsza płyta wyznacza, jak daleko można się posunąć.

Montaż. Mocowania (fitting kit) do wszystkich płyt są w zestawie. Elementy wpinają się w przygotowane punkty, bez wiercenia w ramie.

Dopasowanie. Nissan Navara (Frontier) 2014-2019, silnik 2,3 l diesel. Producent zaznacza w opisie, że komplet obejmuje także wersje spełniające normę EURO 6, i podaje roczniki od 2015.

Jeżeli auto ma jeździć na wyprawy, a nie tylko po polnych drogach, komplet w takiej konfiguracji jest tańszy i spójniejszy niż dokupywanie płyt po kolei.