Czterodrzwiowy JK ma dłuższy rozstaw osi, więc podwozie jest bardziej narażone na przeciągnięcie po przeszkodzie na przełamaniu terenu — a wolna przestrzeń między osiami to kolejne metry rur, przewodów i zbiornika, które nie mają czym się bronić.

Ten komplet zamyka temat kompleksowo. Producent podaje pięć płyt z aluminium 6,0 mm, obejmujących drążki kierownicze, układ wydechowy, silnik ze skrzynią biegów, reduktor oraz zbiornik paliwa.

• Materiał: aluminium, grubość 6,0 mm
• Liczba elementów: 5
• Zakres ochrony: drążki kierownicze, wydech, silnik i skrzynia biegów, reduktor, zbiornik paliwa
• Kolor: srebrny
• Mocowania: komplet mocowań (fitting kit) w zestawie

Każdy element trafia w fabryczne punkty mocowania. Aluminium zamiast stali oznacza, że pełna ochrona podwozia nie zjada tyle ładowności i nie obciąża zawieszenia tak, jak stalowy komplet o podobnej wytrzymałości.

Dopasowanie: Jeep Wrangler JK w wersji czterodrzwiowej, wyłącznie z silnikiem 2.8 diesel, roczniki 2007-2018.