Diesel w RAM-ie 1500 to auto do długich tras i ciężkiej roboty — zwykle również do zjazdów na plac budowy, leśną drogę czy dziki biwak. Każde takie miejsce ma swój kamień, na którym pickup potrafi usiąść skrzynią.

Komplet Rival składa się z czterech aluminiowych płyt, które osłaniają kolejno chłodnicę, silnik, skrzynię biegów i reduktor. Zamiast łatać ochronę pojedynczymi elementami, dostajesz spójne pokrycie przodu i środka podwozia.

• Materiał: aluminium 6,0 mm — sztywność potrzebna przy masie pełnowymiarowego pickupa, bez przyrostu wagi typowego dla stali.
• Kolor: srebrny.
• Mocowania: komplet mocowań (fitting kit) do wszystkich płyt.

Montaż w fabryczne punkty pod pojazdem, bez wiercenia i spawania.

Dopasowanie: Dodge RAM 1500 z silnikiem wysokoprężnym 3,0 l, roczniki od 2018.