Land Cruiser 300 wygląda pod spodem cywilizowanie — dużo plastikowych owiewek, mało metalu. Te owiewki są tam dla aerodynamiki, nie dla ochrony, i pierwszy kontakt z kamieniem kończą w kawałkach. Pod nimi zostaje naga obudowa automatycznej skrzyni.

Aluminium 6 mm, tłoczone. Rival wykonuje tę osłonę z tłoczonej blachy aluminiowej o grubości 6,0 mm w kolorze srebrnym. Tłoczenie daje geometrię, która trzyma kształt pod obciążeniem — płaska płyta tej samej grubości ugięłaby się wyraźnie łatwiej.

Montaż. Komplet mocowań (fitting kit) jest w zestawie. Ważne: producent zaznacza, że tę osłonę montuje się wspólnie z elementem o numerze katalogowym 2333.9559.1.6 — zaplanuj zakup obu części naraz, a zakres tego drugiego elementu potwierdzimy przed zamówieniem.

Dopasowanie. Toyota Land Cruiser 300 od rocznika 2021, wersje benzynowe 3,5 l i 4 l według danych producenta.

Przy aucie tej klasy i tej masie nie chodzi o przetrwanie jednego uderzenia, tylko o to, żeby setki drobnych kontaktów na leśnej drodze nie kończyły się wymianą podzespołu w serwisie.