Skrzynia biegów w D-Maksie leży w strefie, przez którą przechodzi każdy próg terenowy, każda krawędź koleiny i każdy kamień, którego nie udało się ominąć. Fabrycznie zostaje odsłonięta — a pęknięta obudowa oznacza wyciek oleju i unieruchomione auto.

Płyta Rival zakrywa ją całą i przenosi uderzenie na mocowania. Wykonana jest z aluminium 6 mm w kolorze srebrnym. Taka grubość ogranicza ugięcie płyty pod obciążeniem, więc nawet mocny kontakt z podłożem nie kończy się dotknięciem samej obudowy skrzyni.

Montaż. W komplecie fitting kit dobrany pod D-Maksa, osłona korzysta z fabrycznych punktów.

Dopasowanie. Isuzu D-Max od 2021 (roczniki 2021-2023 i od 2023), silniki 1,9 l i 3,0 l diesel.

• Typ: osłona skrzyni biegów
• Materiał: aluminium 6,0 mm, kolor srebrny
• Mocowania: fitting kit w zestawie
• Numer katalogowy: 2333.9112.1.6

Kupowana zwykle razem z osłoną silnika i reduktora — trzy płyty dają ciągłą zabudowę od przodu po skrzynię rozdzielczą.