Reduktor wisi za skrzynią biegów, w najniższym punkcie całego układu napędowego. To on dotyka gruntu, gdy przesadzisz z wysokością progu albo zawiśniesz na garbie — i to jego obudowa jako pierwsza dostaje po sobie.

Aluminium 6 mm. Rival podaje aluminium o grubości 6,0 mm w kolorze srebrnym. Aluminium ma tu dodatkową zaletę: przy elemencie zamontowanym w środkowej części auta liczy się każdy kilogram, bo dokładasz go dokładnie tam, gdzie ma najmniej sensu.

Montaż. Komplet mocowań (fitting kit) w zestawie.

Dopasowanie. Toyota Land Cruiser 100. W nazwie katalogowej producent wskazuje roczniki 1998-2002, 2002-2005 i 2005-2007 oraz silniki 4,7 l benzyna i 4,2 l diesel, a w opisie technicznym — wersję 4,2 D z lat 2002-2007. Przed zamówieniem potwierdzimy dopasowanie do Twojego egzemplarza.

Jeśli planujesz osłonić podwozie etapami, to zwykle drugi element po osłonie silnika — reduktor zbiera uderzenia częściej niż zbiornik paliwa.