Przy zjeździe do koleiny albo wjeździe na próg pierwsza rzecz, która dotyka gruntu pod setką, to okolica miski olejowej i dolny wlot chłodnicy. Fabryczna plastikowa osłona zatrzymuje błoto, ale nie zatrzyma kamienia.

Aluminium 6 mm. Rival tłoczy tę płytę z blachy aluminiowej 6,0 mm, kolor srebrny. Osłona zamyka jednym elementem strefę chłodnicy i silnika — czyli dwa podzespoły, których naprawa po uderzeniu kosztuje najwięcej i najdłużej unieruchamia auto.

Montaż. W zestawie komplet mocowań, osłona korzysta z fabrycznych punktów. Robota do wykonania na podnośniku, bez modyfikacji nadwozia.

Dopasowanie. Toyota Land Cruiser 100. W nazwie katalogowej producent wymienia roczniki 1998-2002, 2002-2005 i 2005-2007 oraz silniki 4,7 l benzyna i 4,2 l diesel, natomiast w opisie technicznym zawęża to do wersji 4,2 D z lat 2002-2007. Zanim zamówisz, potwierdź z nami swoją wersję po numerze VIN — sprawdzimy dopasowanie w oparciu o dane producenta.

Land Cruiser 100 to auto ciężkie, z niezależnym przodem — im dalej od asfaltu, tym bardziej opłaca się tu zainwestować w przód, zanim zajmiesz się resztą podwozia.