Bak w pickupie jest duży, płaski i wisi pod ramą bez żadnej fabrycznej zasłony — przy jeździe po koleinach to najbardziej narażony zbiornik cieczy w całym aucie, a jego przebicie kończy wyjazd natychmiast.

Aluminium 6 mm. Rival podaje aluminium o grubości 6,0 mm i srebrny kolor. Przy zbiorniku paliwa liczy się przede wszystkim sztywność płyty na dużej powierzchni — 6 mm aluminium daje ją bez masy, którą stalowa osłona takiego formatu dokładałaby za tylną osią.

Montaż. Osłona idzie w fabryczne punkty podwozia, komplet mocowań jest w zestawie.

Dopasowanie. Mitsubishi L200 z roczników 2006-2014, 2013-2015, 2015-2019 i 2018-2023 z silnikami 2,5 l diesel i 2,4 l diesel. Opis techniczny producenta precyzuje wersje nadwoziowe Club Cab i Double Cab z napędem 4WD oraz odpowiednik L200 sprzedawany jako Triton.

Jeśli jeździsz z pełnym bakiem po szutrze i kamieniach, to jedna z tych osłon, których brak zauważa się dopiero raz — i to ten jeden raz jest kosztowny.