Reduktor to podzespół, bez którego terenówka przestaje być terenówką. Wisi w środkowej części podwozia, dokładnie tam, gdzie auto siada na garbie między koleinami — i tam też najczęściej dostaje.

Stal 3 mm. Producent podaje stal o grubości 3,0 mm. Stalowa osłona w tym miejscu dobrze znosi wielokrotne szorowanie o grunt: nie ściera się tak szybko jak aluminium i po uderzeniu zwykle nadaje się do wyprostowania zamiast do wymiany.

Montaż. W komplecie mocowania przygotowane pod ten model; osłona korzysta z fabrycznych punktów w ramie.

Dopasowanie. Ford Ranger 2.2d 2012-2015 i 2016-2018, Ranger 2,0 BiTDi od 2019 oraz Ranger Raptor 2,0 TDCi 2019-2022 według opisu producenta. Nazwa katalogowa obejmuje szerszy zakres roczników i wymienia także silnik 3,2 l diesel.

Element domykający ochronę układu napędowego — silnik, skrzynia i reduktor osłonięte razem dają ciągłą powierzchnię, po której auto zsuwa się z przeszkody.