MetalCloak to amerykanski producent z Kalifornii, ktory od ponad dwoch dekad projektuje i wytwarza komponenty off-road wylacznie dla Jeepow. Kazdy element powstaje w oparciu o model CAD, jest ciety laserowo, spawany i wykanczany we wlasnym zakladzie, a firma udziela dozywotniej gwarancji na konstrukcje i powloke.

Dolne przednie wahacze long arm, para - Jeep TJ/LJ Wrangler

Para dolne przednie wahaczy w wersji long arm - dluzszych i zamocowanych dalej w ramie niz fabryczne. Dluzszy wahacz pracuje pod mniejszym katem, przez co tor ruchu mostu jest plaszczy, a pojazd spokojniejszy na drodze i przy pelnej artykulacji.

Co pisza uzytkownicy

Produkt ma jedna opinie, ocena 3/5. Cytujemy ja, bo dotyczy dopasowania (tlumaczenie wlasne):

"Jeden drobny problem. Same wahacze sa bardzo dobre. Wygladaja solidnie, przeguby i gwinty maja porzadne wymiary. Mialem problem z dopasowaniem zwyklego regulowanego gornego wahacza po stronie kierowcy do dolnego. Na szczescie mam doswiadczenie warsztatowe i naprawilem to niewielkim nakladem pracy, ale wolalbym, zeby pasowalo tak, jak powinno." - ocena 3/5

Przegub Duroflex

Opatentowany przegub z wulkanizowanego elastomeru wzmocnionego wloknem DuPont Kevlar. Daje wiekszy zakres niewspolosiowosci niz guma fabryczna, sam wraca do osi (samocentrowanie), tlumi drgania - bez huku typowego dla przegubow kulowych - jest bezobslugowy, a przy tym regenerowalny.

Specyfikacja

• Wahacze: 2,0" x .25" (6,4 mm) rura DOM
• Przeguby Duroflex z wulkanizowanego elastomeru z wloknem DuPont Kevlar
• Wykonczenie: cynk zloty
• Zgodnosc: Jeep TJ/LJ Wrangler 1997-2006

Element systemu: wahacze long arm wymagaja wspornikow ramowych (numer 7087) i srodkowej sekcji plyty podwoziowej (7088 dla rocznikow 1997-2002, 7089 dla 2003-2006). Prosimy o kontakt, jesli buduja Panstwo caly uklad - doradzimy komplet.

Po montazu: producent zaleca ustawienie geometrii przez specjaliste po kazdej ingerencji w zawieszenie lub uklad kierowniczy.

Montaz

Trudnosc: latwa. Czas 1-2 godziny. Producent nie dolacza pisemnej instrukcji do tego produktu.

Uwaga o wieku pojazdu

TJ i LJ maja dzis od dwudziestu do niemal trzydziestu lat. Przy demontazu fabrycznych elementow trzeba liczyc sie z zapieczonymi srubami i skorodowanymi gwintami w ramie - warto z wyprzedzeniem nasaczyc polaczenia penetratorem, a przy montazu uzyc pasty miedziowej. Kilka opinii o produktach do TJ dotyczy wlasnie tego, a nie samej czesci.

Produkt sprowadzamy bezposrednio z fabryki MetalCloak w USA. Prosimy o kontakt w sprawie aktualnego terminu realizacji przed zlozeniem zamowienia.

Gwarancja i serwis

MetalCloak obejmuje swoje produkty dozywotnia gwarancja na konstrukcje i powloke dla pierwszego wlasciciela. Gwarancja nie obejmuje uszkodzen powstalych w wyniku wypadku, nieprawidlowego montazu ani modyfikacji wykonanych we wlasnym zakresie. Jako autoryzowany sprzedawca prowadzimy dla Panstwa cala procedure reklamacyjna po polsku.

Dlaczego u nas

Szekla4x4 to sklep i warsztat specjalizujacy sie w Jeepach. Sprowadzamy czesci MetalCloak bezposrednio od producenta, doradzamy w doborze konfiguracji pod konkretny rocznik i silnik, a montaz mozemy wykonac u siebie. W razie watpliwosci co do zgodnosci z Panstwa egzemplarzem prosimy o kontakt przed zlozeniem zamowienia - podanie numeru VIN pozwala nam potwierdzic dopasowanie.